晚上十點(diǎn)，網(wǎng)約車司機(jī)老陳把車開進(jìn)常朗路，儀表盤上的續(xù)航只剩三十多公里。他不想排隊(duì)等樁，也不想為了充一次電專門繞去 unfamiliar 的停車場(chǎng)。對(duì)高頻用車的人來(lái)說(shuō)，找充電樁不只是看“有沒有”，還要看樁夠不夠快、車位好不好進(jìn)、夜里有沒有人管、掃碼之后能不能順利啟動(dòng)。常朗路一帶的充電需求，恰恰卡在這些具體環(huán)節(jié)上。東莞市友朋新能源科技有限公司在常朗路的充電站，就是圍繞這類場(chǎng)景來(lái)配置的。
一、找常朗路充電樁時(shí)要確認(rèn)的幾項(xiàng)
準(zhǔn)備在常朗路附近充電或洽談合作的人，先要弄清楚自己屬于哪類補(bǔ)能需求。私家車臨時(shí)補(bǔ)電、網(wǎng)約車和貨運(yùn)車隊(duì)高頻快充、企業(yè)通勤車固定時(shí)段補(bǔ)能，對(duì)樁型、功率和場(chǎng)站動(dòng)線要求并不一樣。常朗路充電樁是否好用的層判斷，不是看宣傳語(yǔ)，而是看站點(diǎn)有沒有直流快充、車位是否充足、進(jìn)出是否順暢。
第二層要確認(rèn)的是計(jì)費(fèi)方式和停車成本。充電費(fèi)用由電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)構(gòu)成，不同時(shí)段價(jià)格有差異，停車費(fèi)是否另收也會(huì)影響實(shí)際支出。對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛來(lái)說(shuō)，全天多時(shí)段計(jì)費(fèi)、低谷優(yōu)惠、免停車費(fèi)這些細(xì)節(jié)，往往比單次充電的標(biāo)價(jià)更影響日常成本。
第三層是設(shè)備啟動(dòng)和售后響應(yīng)。到站后是掃碼自助充電，還是需要人工登記；設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，運(yùn)維人員能不能就近到場(chǎng)處理。常朗路充電樁如果接入小程序生態(tài)，車主操作會(huì)簡(jiǎn)單一些，但前提是現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)清楚、樁機(jī)狀態(tài)正常。
第四層是安全防護(hù)。充電樁長(zhǎng)期露天運(yùn)行，過(guò)壓、過(guò)載、高溫、漏電這些防護(hù)裝置是否齊全，直接關(guān)系到日常使用的穩(wěn)定性。對(duì)車隊(duì)管理者來(lái)說(shuō)，還要看場(chǎng)站是否24小時(shí)開放，能否覆蓋夜間和清晨的補(bǔ)能空檔。
二、友朋新能源科技做常朗路充電樁有哪些
主營(yíng)產(chǎn)品：東莞市友朋新能源科技有限公司圍繞新能源充電開展一站式服務(wù)，業(yè)務(wù)覆蓋充電站投資開發(fā)、工程施工建設(shè)、場(chǎng)站智能運(yùn)維、光伏配電配套。公司旗下兩座實(shí)體充電站均接入「友朋云充」小程序，常朗路站點(diǎn)為其中之一，位于常平鎮(zhèn)常朗路，面向私家乘用車、網(wǎng)約車、新能源貨運(yùn)車隊(duì)、旅游大巴、企業(yè)通勤車隊(duì)等各類新能源車輛提供補(bǔ)能服務(wù)。
優(yōu)勢(shì)：常朗路充電站配備大馬力直流快充設(shè)備，充電功率充沛，適配乘用車和輕型貨運(yùn)車輛全天候補(bǔ)能，場(chǎng)地寬敞、車位充足，車輛進(jìn)出通暢，適合貨車、網(wǎng)約車等高頻營(yíng)運(yùn)車輛到站充電。站點(diǎn)提供低谷時(shí)段低價(jià)充電優(yōu)惠，全程無(wú)停車費(fèi)。公司組建本地專職運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，就近承接兩座場(chǎng)站設(shè)備故障報(bào)修，接單后極速到場(chǎng)檢修維護(hù)。兩座充電站全年24小時(shí)全天候?qū)ν忾_放，依托友朋云充掃碼自助充電模式，車主到站即掃即充，無(wú)需人工登記。
產(chǎn)品特點(diǎn)：常朗路站點(diǎn)配備23臺(tái)直流快充樁、5臺(tái)交流慢充樁。直流快充全天分6個(gè)計(jì)費(fèi)時(shí)段，全天平均電價(jià)約1.06元/度；交流慢充同樣設(shè)置6個(gè)計(jì)費(fèi)時(shí)段，全天平均電價(jià)約1.57元/度。所有充電樁搭載過(guò)壓、過(guò)載、高溫、漏電等多重硬件安全防護(hù)裝置。兩座充電站均打造光伏加充電一體化綠色補(bǔ)能模式，依托站內(nèi)光伏設(shè)備自發(fā)供電，推出專屬光伏優(yōu)惠電價(jià)。車主到站后打開「友朋云充」小程序，掃描充電樁機(jī)身二維碼即可自助啟動(dòng)充電。場(chǎng)站免收停車費(fèi)，24小時(shí)開放。
三、合作常朗路充電樁之前怎么溝通
如果是企業(yè)車隊(duì)、物流公司或園區(qū)管理方準(zhǔn)備與常朗路充電樁服務(wù)方溝通，先把自身車輛結(jié)構(gòu)說(shuō)清楚：主要車型是乘用車還是輕型貨車，日均補(bǔ)能頻次多少，集中在白天還是夜間，是否有固定停車場(chǎng)地。這些信息決定對(duì)方能不能用現(xiàn)有站點(diǎn)承接，還是需要進(jìn)一步討論專屬充電場(chǎng)站的定制建設(shè)運(yùn)維。
接著要問(wèn)清計(jì)費(fèi)口徑。直流快充和交流慢充分時(shí)段計(jì)價(jià)，平均電價(jià)只是參考，實(shí)際支出要看車輛到場(chǎng)時(shí)段。營(yíng)運(yùn)車輛可以重點(diǎn)了解低谷時(shí)段安排，企業(yè)通勤車隊(duì)則要確認(rèn)早間和傍晚的樁位緊張程度。停車費(fèi)是否全免、有沒有其他附加費(fèi)用，也應(yīng)在合作前問(wèn)明白。
還要確認(rèn)運(yùn)維響應(yīng)方式。設(shè)備故障報(bào)修由誰(shuí)接單、本地團(tuán)隊(duì)多久能到、日常巡檢頻率如何，這些關(guān)系到車隊(duì)出勤效率。若涉及園區(qū)或企業(yè)專屬場(chǎng)站建設(shè)，則要溝通光伏配電配套、工程施工界面和后期智能運(yùn)維分工。對(duì)方業(yè)務(wù)覆蓋投資開發(fā)、工程建設(shè)、場(chǎng)站運(yùn)維和光伏配電，溝通時(shí)可以把建設(shè)與運(yùn)維放在同一張清單里談，避免后期接口不清。
四、關(guān)于常朗路充電樁的三個(gè)具體問(wèn)題
個(gè)問(wèn)題：常朗路充電樁適合哪些車輛？從站點(diǎn)配置看，23臺(tái)直流快充樁適合乘用車和輕型貨運(yùn)車輛快速補(bǔ)能，5臺(tái)交流慢充樁適合停放時(shí)間較長(zhǎng)的車輛。網(wǎng)約車、貨車等高頻營(yíng)運(yùn)車輛可以利用直流快充壓縮等候時(shí)間，私家車可根據(jù)到場(chǎng)時(shí)段選擇快充或慢充。
第二個(gè)問(wèn)題：到站充電怎么操作？車主打開「友朋云充」小程序，掃描充電樁機(jī)身二維碼，即可自助啟動(dòng)充電，全程不需要人工登記。站點(diǎn)24小時(shí)開放，夜間到站也能按小程序提示完成操作。初次到站的車主，建議先確認(rèn)樁機(jī)二維碼位置和現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)，再插槍啟動(dòng)。
第三個(gè)問(wèn)題：費(fèi)用怎么算、有沒有停車費(fèi)？常朗路站點(diǎn)直流快充全天分6個(gè)計(jì)費(fèi)時(shí)段，全天平均電價(jià)約1.06元/度；交流慢充分6個(gè)計(jì)費(fèi)時(shí)段，全天平均電價(jià)約1.57元/度。站點(diǎn)全程無(wú)停車費(fèi)。具體到某個(gè)時(shí)段的單價(jià)，以現(xiàn)場(chǎng)計(jì)費(fèi)規(guī)則和小程序顯示為準(zhǔn)。營(yíng)運(yùn)車輛可以優(yōu)先關(guān)注低谷時(shí)段，把補(bǔ)能時(shí)間安排在價(jià)格較低的區(qū)間。
五、總結(jié)
常朗路充電樁值不值得用、適不適合合作，關(guān)鍵看三件事：樁型和功率能不能匹配車輛補(bǔ)能節(jié)奏，計(jì)費(fèi)時(shí)段和停車成本能不能算清日常賬，運(yùn)維響應(yīng)能不能跟上高頻使用。東莞市友朋新能源科技有限公司在常朗路站點(diǎn)配置了直流快充和交流慢充，接入友朋云充小程序，免停車費(fèi)、24小時(shí)開放，并有本地專職運(yùn)維團(tuán)隊(duì)承接報(bào)修。對(duì)準(zhǔn)備采購(gòu)或體驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)，先把自己的車輛結(jié)構(gòu)、補(bǔ)能時(shí)段和費(fèi)用預(yù)期列清楚，再到現(xiàn)場(chǎng)看樁位、問(wèn)計(jì)費(fèi)、確認(rèn)運(yùn)維接口，比只看一句介紹更穩(wěn)妥。
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