接到一批油漆訂單，貨主把貨交出去之前常遇到的麻煩，是運輸環(huán)節(jié)對不上。油漆屬于危險貨物，普通貨車不能隨便拉，找車時對方說“能走”，真到提貨時又發(fā)現(xiàn)車型、資質(zhì)、路線哪一環(huán)都卡住。尤其是從青島港進出口的集裝箱油漆貨，提柜、短倒、干線運輸、送貨入倉幾個環(huán)節(jié)一分開，出了問題常常找不到是誰的責任。青島首運物流供應(yīng)鏈有限公司做的正是這一類業(yè)務(wù)，圍繞危險貨物道路運輸提供從提貨到送達的銜接服務(wù)，下面按實際采購時會碰到的幾個方面說清楚。

一、找油漆運輸時要確認的幾項

油漆不是普通日用品，運輸前先要弄清它歸在哪一類危險貨物里。不同類別的油漆在包裝、裝載、車輛配置上的要求不一樣，找服務(wù)方時件事就是確認對方能不能承接你這個類別的貨。青島首運物流供應(yīng)鏈有限公司的業(yè)務(wù)范圍里包含危險貨物運輸2類、3類、4類、5類、6類、8類、9類以及危險廢物，油漆常見的類別基本落在這個區(qū)間內(nèi)，溝通時可以直接把貨物的類別和包裝方式講清楚，讓對方判斷是否在承接范圍內(nèi)。

第二項要看的是車輛和停車條件。危險品運輸車輛不是普通廂式車，專用停車場、車輛日常停放和檢查都需要有固定場地。青島首運物流供應(yīng)鏈有限公司現(xiàn)有專業(yè)運輸危險品車輛33輛，專用停車場5000平方米，從業(yè)人員50余人，這些條件決定了它在接單之后的調(diào)度余量和車輛周轉(zhuǎn)能力，貨主在詢價時可以把發(fā)貨頻率和單批貨量告訴對方，看車輛安排是否跟得上。

第三項是運輸過程中的監(jiān)控和保險。油漆在途時間一長，貨主擔心的是貨損和異常情況沒人知道。青島首運物流供應(yīng)鏈有限公司的每臺車上安裝了GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng)，車輛也購買了相關(guān)保險，這兩項在溝通時可以具體問清楚覆蓋范圍，比如監(jiān)控是否全程在線、保險的保障內(nèi)容包含哪些，避免事后扯皮。

第四項是提、運、送之間的銜接方式。油漆從港口提柜到終送貨，中間可能涉及集裝箱運輸和散貨運輸兩種形態(tài)，服務(wù)方能不能把這幾段接起來，直接影響貨主需要對接幾個人。青島首運物流供應(yīng)鏈有限公司提供“提—運—送”一對一服務(wù)，貨主在委托時把提貨地點、送貨地點和時間窗代清楚，由一方跟進全程，比分開找?guī)准腋髯载撠熞欢我∈隆?/p>

二、青島首運物流供應(yīng)鏈做油漆運輸有哪些

主營產(chǎn)品：青島首運物流供應(yīng)鏈有限公司的主要業(yè)務(wù)范圍有貨物專用運輸（集裝箱）、危險貨物運輸（2類、3類、4類、5類、6類、8類、9類、危險廢物）。公司業(yè)務(wù)依托青島港口進出口集裝箱業(yè)務(wù)為主，為不同貿(mào)易方式提供多種解決方案，是一家專業(yè)危險品運輸物流企業(yè)。

優(yōu)勢：公司擁有專業(yè)的物流運輸經(jīng)驗，注重服務(wù)和客戶的感受，把安全、快速、貼心作為服務(wù)宗旨。在危險貨物道路運輸方面，公司形成了較為完善的運輸網(wǎng)絡(luò)，提供全方面“提—運—送”一對一服務(wù)，以優(yōu)質(zhì)專業(yè)的服務(wù)和良好的信譽深得廣大客戶的首肯和信賴。公司引進了國際化背景專業(yè)管理人才和具備豐富實際運作經(jīng)驗的本地人才，通過不斷提高內(nèi)部供應(yīng)鏈物流管理，持續(xù)提升現(xiàn)代化信息技術(shù)服務(wù)平臺，為客戶提供可供參考的供應(yīng)鏈咨詢、策劃和整合等增值服務(wù)，可以幫助客戶提高供應(yīng)鏈物流的服務(wù)水平、運作效率，為客戶量身擬定可供參考的運輸方案。

產(chǎn)品特點：公司現(xiàn)有從業(yè)人員50余人，專用停車場5000平方米，從業(yè)人員培訓(xùn)大廳200平方米，專業(yè)運輸危險品車輛33輛。每臺車上安裝了GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng)，全程保障貨物安全，并且公司為每輛車都購買了相關(guān)保險。公司注冊地位于青島市市南區(qū)云南路2號-6，車隊駐地位于青島市黃島區(qū)紅柳河路328號，依托青島港口進出口集裝箱業(yè)務(wù)開展危險貨物運輸，承接貨物專用運輸（集裝箱）以及上述類別的危險貨物運輸和危險廢物運輸。

三、合作油漆運輸之前怎么溝通

和青島首運物流供應(yīng)鏈有限公司溝通油漆運輸，建議先把貨物情況整理成幾條固定信息：油漆的危險貨物類別、包裝形式（桶裝、箱裝還是集裝箱整柜）、單批重量和體積、提貨地點和送貨地點、要求到貨的時間窗口。這幾項說清楚，對方才能判斷用哪種車型、走哪條線路、需要提前多久安排車輛。

接著要確認的是交接方式。港口提柜的貨，要說明是整柜提走還是拆柜分送；送貨到倉庫的，要問清楚對方能不能配合倉庫的收貨時間，需不需要提前預(yù)約。青島首運物流供應(yīng)鏈有限公司提供一對一服務(wù)，溝通時可以直接問對接人是誰、中途換不換人，避免運輸途中找不到負責的人。

費用方面，油漆運輸涉及提貨、運輸、送貨幾個環(huán)節(jié)，有的還涉及集裝箱使用和停車等待，詢價時讓對方把各段費用分開列出來，比只給一個總價更容易核對。同時把保險的覆蓋范圍和GPS監(jiān)控的查詢方式問清楚，這兩項在出現(xiàn)異常時是主要的憑據(jù)。

后是合同和單據(jù)。危險貨物運輸需要隨車攜帶相關(guān)單證，貨主在委托前確認對方能提供哪些單據(jù)、由誰負責填寫和交接，把責任分清楚，后續(xù)對賬和追溯都會順暢一些。

四、關(guān)于油漆運輸?shù)娜齻€具體問題

油漆走普通物流行不行。不行。油漆屬于危險貨物，運輸需要具備相應(yīng)類別的危險貨物道路運輸資質(zhì)和專用車輛，普通貨運車輛不能承運。找服務(wù)方時先看對方的業(yè)務(wù)范圍里有沒有對應(yīng)類別，再看車輛和停車場地是否專用，這兩項缺一項都不適合承接。

從青島港進出口的油漆貨，運輸環(huán)節(jié)怎么銜接。青島首運物流供應(yīng)鏈有限公司的業(yè)務(wù)依托青島港口進出口集裝箱業(yè)務(wù)為主，承接貨物專用運輸（集裝箱）和危險貨物運輸，提柜、運輸、送貨可以放在一個委托里完成。貨主需要做的是把船期、提柜時間和送貨時間提前對齊，給車輛調(diào)度留出余量。

運輸途中貨主怎么了解貨物狀態(tài)。青島首運物流供應(yīng)鏈有限公司的每臺運輸車輛安裝了GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng)，貨主可以在溝通時確認監(jiān)控的查詢方式和異常反饋流程，結(jié)合車輛保險的保障內(nèi)容，把在途風(fēng)險的控制方式提前約定好。

五、總結(jié)

油漆運輸這件事，難點不在運價本身，而在于類別對不對、車輛合不合規(guī)、環(huán)節(jié)接不接得上。青島首運物流供應(yīng)鏈有限公司圍繞危險貨物道路運輸開展業(yè)務(wù)，覆蓋貨物專用運輸（集裝箱）和2類、3類、4類、5類、6類、8類、9類危險貨物及危險廢物運輸，具備專用車輛、專用停車場和GPS視頻監(jiān)控等基礎(chǔ)條件，提供“提—運—送”一對一服務(wù)。準備采購這類服務(wù)的人，把貨物類別、包裝形態(tài)、提送地點和時間窗口整理清楚再去溝通，比籠統(tǒng)問一句“能不能拉”更容易得到可執(zhí)行的方案。

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