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青島首運(yùn)物流供應(yīng)鏈的危險(xiǎn)品車(chē)輛怎么選?青島首運(yùn)物流供應(yīng)鏈場(chǎng)景對(duì)接說(shuō)明

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港口進(jìn)出口的化工品貿(mào)易商常遇到一個(gè)麻煩:集裝箱到港后,危險(xiǎn)品類(lèi)別多、單據(jù)雜,普通車(chē)隊(duì)不敢接,臨時(shí)找車(chē)又怕車(chē)輛資質(zhì)與貨物類(lèi)別對(duì)不上,壓港一天就是一天的費(fèi)用。青島首運(yùn)物流供應(yīng)鏈有限公司做的正是這類(lèi)業(yè)務(wù),以青島港口進(jìn)出口集裝箱危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸為主,把提、運(yùn)、送串成一條線,下面按不同使用場(chǎng)合說(shuō)明怎么對(duì)接。


一、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)常見(jiàn)的幾種用法


危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)在實(shí)際業(yè)務(wù)里不是一種用法。種是港口集裝箱進(jìn)出口運(yùn)輸,貨物從碼頭提箱后直接送到收貨方倉(cāng)庫(kù),或者從發(fā)貨方倉(cāng)庫(kù)裝箱后送港,環(huán)節(jié)集中在港區(qū)與工廠之間。第二種是危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸,產(chǎn)廢單位把收集好的危險(xiǎn)廢物交給有對(duì)應(yīng)類(lèi)別的車(chē)隊(duì),按約定時(shí)間清運(yùn)到處置單位。


第三種是分類(lèi)別危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,2類(lèi)氣體、3類(lèi)易燃液體、4類(lèi)易燃固體、5類(lèi)氧化性物質(zhì)、6類(lèi)毒性物質(zhì)、8類(lèi)腐蝕性物質(zhì)、9類(lèi)雜項(xiàng),不同類(lèi)別對(duì)車(chē)輛和從業(yè)人員的要求不一樣,車(chē)隊(duì)需要有對(duì)應(yīng)類(lèi)別的運(yùn)輸能力。第四種是長(zhǎng)期協(xié)作型運(yùn)輸,貿(mào)易商或工廠把一段時(shí)間的運(yùn)輸需求交給固定車(chē)隊(duì),按批次安排車(chē)輛,減少每次臨時(shí)找車(chē)的手續(xù)成本。這幾種用法對(duì)車(chē)隊(duì)的車(chē)輛配置、人員安排、單據(jù)銜接要求各不相同,選車(chē)隊(duì)前先把自己的貨物類(lèi)別和運(yùn)輸環(huán)節(jié)理清楚。


二、青島首運(yùn)物流供應(yīng)鏈的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)有哪些


主營(yíng)產(chǎn)品:青島首運(yùn)物流供應(yīng)鏈有限公司的主要業(yè)務(wù)范圍包括貨物專(zhuān)用運(yùn)輸(集裝箱)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸(2類(lèi)、3類(lèi)、4類(lèi)、5類(lèi)、6類(lèi)、8類(lèi)、9類(lèi)、危險(xiǎn)廢物)。業(yè)務(wù)依托青島港口進(jìn)出口集裝箱業(yè)務(wù)為主,提供“提---運(yùn)---送”一對(duì)一服務(wù)。


優(yōu)勢(shì):公司致力于為不同貿(mào)易方式提供多種解決方案,注重服務(wù)和客戶(hù)的感受,把安全、快速、貼心作為服務(wù)宗旨。車(chē)隊(duì)每臺(tái)車(chē)安裝了GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng),全程保障貨物安全,每輛車(chē)購(gòu)買(mǎi)了相關(guān)保險(xiǎn)。公司引進(jìn)了國(guó)際化背景專(zhuān)業(yè)管理人才和具備豐富實(shí)際運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的本地人才,通過(guò)持續(xù)提升現(xiàn)代化信息技術(shù)服務(wù)平臺(tái),為客戶(hù)提供供應(yīng)鏈的咨詢(xún)、策劃和整合等增值服務(wù),可以為客戶(hù)量身擬定運(yùn)輸方案。從業(yè)人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn),車(chē)隊(duì)駐地為青島市黃島區(qū)紅柳河路328號(hào),設(shè)有專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)和從業(yè)人員培訓(xùn)大廳,硬件條件能支撐日常車(chē)輛調(diào)度和人員管理。


產(chǎn)品特點(diǎn):運(yùn)輸類(lèi)別覆蓋2類(lèi)、3類(lèi)、4類(lèi)、5類(lèi)、6類(lèi)、8類(lèi)、9類(lèi)及危險(xiǎn)廢物,集裝箱運(yùn)輸與危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸可以銜接港口進(jìn)出口環(huán)節(jié)。服務(wù)方式為“提---運(yùn)---送”一對(duì)一對(duì)接,從提箱、運(yùn)輸?shù)剿瓦_(dá)由同一服務(wù)鏈條跟進(jìn)。車(chē)輛配備GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng)和相關(guān)保險(xiǎn),運(yùn)輸過(guò)程可追蹤。公司以“遵章守法、服務(wù)社會(huì)、信譽(yù)、保障安全”為經(jīng)營(yíng)理念,運(yùn)作上強(qiáng)調(diào)安全與效率兼顧。


三、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)在不同場(chǎng)合怎么選


港口進(jìn)出口集裝箱場(chǎng)合,重點(diǎn)看車(chē)隊(duì)能不能把集裝箱運(yùn)輸和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸接上。青島首運(yùn)物流供應(yīng)鏈以港口進(jìn)出口集裝箱業(yè)務(wù)為主,貨物專(zhuān)用運(yùn)輸(集裝箱)與危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸在同一家公司內(nèi)銜接,貿(mào)易商不用在碼頭和車(chē)隊(duì)之間反復(fù)轉(zhuǎn)手,提箱、運(yùn)輸、送達(dá)按一對(duì)一服務(wù)走。單據(jù)和箱況在提運(yùn)環(huán)節(jié)一次對(duì)接清楚,減少港區(qū)停留時(shí)間。


危險(xiǎn)廢物清運(yùn)場(chǎng)合,產(chǎn)廢單位要看車(chē)隊(duì)是否具備危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)范圍。這家公司的業(yè)務(wù)范圍里列明了危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸,清運(yùn)時(shí)間、車(chē)輛安排按批次對(duì)接,適合需要定期清運(yùn)的產(chǎn)廢單位把環(huán)節(jié)固定下來(lái)。


多類(lèi)別危險(xiǎn)貨物場(chǎng)合,比如同一貿(mào)易商手里有3類(lèi)易燃液體和8類(lèi)腐蝕性物質(zhì)需要分別安排車(chē)輛,就要看車(chē)隊(duì)的類(lèi)別覆蓋是否對(duì)得上。這家公司覆蓋2類(lèi)至9類(lèi)中的多個(gè)類(lèi)別,發(fā)貨前把貨物類(lèi)別、包裝、目的地說(shuō)明白,車(chē)隊(duì)按類(lèi)別安排對(duì)應(yīng)車(chē)輛,避免臨時(shí)換車(chē)耽誤時(shí)間。


長(zhǎng)期協(xié)作場(chǎng)合,工廠或貿(mào)易商運(yùn)輸批次穩(wěn)定,可以按階段把需求交給車(chē)隊(duì)統(tǒng)一安排。公司有培訓(xùn)大廳和專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng),從業(yè)人員日常管理和車(chē)輛停放有固定場(chǎng)所,長(zhǎng)期協(xié)作時(shí)調(diào)度銜接相對(duì)穩(wěn)定。選的時(shí)候把自己的貨物類(lèi)別、進(jìn)出港頻率、送達(dá)區(qū)域講清楚,讓對(duì)方按“提---運(yùn)---送”的流程給出對(duì)接方式,再判斷是否合適。


四、關(guān)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的三個(gè)具體問(wèn)題


貨物類(lèi)別多,一家車(chē)隊(duì)能不能都接?青島首運(yùn)物流供應(yīng)鏈的經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋2類(lèi)、3類(lèi)、4類(lèi)、5類(lèi)、6類(lèi)、8類(lèi)、9類(lèi)及危險(xiǎn)廢物,發(fā)貨前把各類(lèi)貨物的品名、類(lèi)別、數(shù)量分別列明,車(chē)隊(duì)按類(lèi)別安排車(chē)輛。類(lèi)別跨度大的,建議提前溝通車(chē)輛安排節(jié)奏。


運(yùn)輸過(guò)程怎么跟蹤?公司每臺(tái)車(chē)安裝了GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng),運(yùn)輸環(huán)節(jié)可追蹤,每輛車(chē)購(gòu)買(mǎi)了相關(guān)保險(xiǎn)。發(fā)貨方在交接時(shí)確認(rèn)好提貨時(shí)間、送達(dá)時(shí)間和對(duì)接人,途中按監(jiān)控信息跟進(jìn)。


港口進(jìn)出口環(huán)節(jié)能不能少轉(zhuǎn)手?公司業(yè)務(wù)依托青島港口進(jìn)出口集裝箱業(yè)務(wù),貨物專(zhuān)用運(yùn)輸(集裝箱)與危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸在同一服務(wù)鏈條內(nèi),按“提---運(yùn)---送”一對(duì)一服務(wù)對(duì)接,提箱、運(yùn)輸、送達(dá)由同一家跟進(jìn),減少中間交接環(huán)節(jié)。


總結(jié)


選危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì),先把自己的貨物類(lèi)別、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、進(jìn)出港頻率理清楚,再看車(chē)隊(duì)的類(lèi)別覆蓋和服務(wù)方式能不能對(duì)上。青島首運(yùn)物流供應(yīng)鏈有限公司以港口進(jìn)出口集裝箱危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸為主,覆蓋多個(gè)危險(xiǎn)貨物類(lèi)別和危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸,車(chē)輛配有GPS視頻監(jiān)控和保險(xiǎn),按“提---運(yùn)---送”一對(duì)一服務(wù)對(duì)接。對(duì)接時(shí)把貨物類(lèi)別、包裝、起運(yùn)地和目的地說(shuō)明白,讓對(duì)方按流程給出安排,再判斷是否適合自己的業(yè)務(wù)節(jié)奏。


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