倉庫里剛到了一批形狀不規(guī)則的金屬件，碼在托盤上東倒西歪，叉車工繞了兩圈也沒法下叉；車間角落堆著待檢的成品，摞了三層就開始晃，想抽中間那一箱得先把上面的全搬走。這類麻煩在存儲(chǔ)環(huán)節(jié)很常見——貨品本身不怕放，怕的是沒有合適的承載和分隔方式。巧固架就是在這類場合里被反復(fù)提起的一種器具。沈陽禹澤倉儲(chǔ)設(shè)備有限公司做的是倉儲(chǔ)設(shè)備方向的產(chǎn)品，巧固架是其中一類，下面按實(shí)際使用場景把用法和選法說清楚。
一、巧固架常見的幾種用法
巧固架在倉庫和車間里的角色，介于托盤和貨架之間。它本身有底座、有立柱，有的還帶可拆卸的橫梁或網(wǎng)片，貨品放進(jìn)去之后可以整架搬運(yùn)，也可以疊放。常見的用法大致分幾類。
類是地面疊放存儲(chǔ)。貨品碼進(jìn)架子，架子一層層往上疊，能疊幾層取決于架子的立柱結(jié)構(gòu)和承載設(shè)計(jì)。這種用法適合批量大、品種單一、出入庫不算頻繁的貨品，比如壓鑄件、塑料粒子箱、整箱包裝的配件。疊起來之后地面利用率比平鋪高，通道也省出來了。
第二類是配合叉車做整架轉(zhuǎn)運(yùn)。巧固架的底座留了叉車孔，貨裝好之后連架帶貨運(yùn)走，到了地方直接放下，不用二次倒箱。這在工序之間流轉(zhuǎn)的場合很實(shí)用，上一道工序裝架，下一道工序整架取走，中間少了一次人工搬運(yùn)。
第三類是作為臨時(shí)或可移動(dòng)的存儲(chǔ)單元。有些車間場地緊張，固定貨架裝上去就不好改布局，巧固架可以隨時(shí)挪位置，今天靠墻放，明天挪到線邊，適合生產(chǎn)節(jié)拍變化多的場合。
第四類是帶分隔或圍擋的存放。部分巧固架配網(wǎng)片、隔板或圍欄，用來放零散件、小件物料，防止散落，也方便點(diǎn)數(shù)。
這幾種用法有重疊，一個(gè)架子可能同時(shí)承擔(dān)疊放和轉(zhuǎn)運(yùn)兩個(gè)功能，選的時(shí)候要按主要用途來定結(jié)構(gòu)。
二、沈陽禹澤倉儲(chǔ)設(shè)備的巧固架有哪些
沈陽禹澤倉儲(chǔ)設(shè)備有限公司在倉儲(chǔ)設(shè)備這個(gè)方向上提供巧固架產(chǎn)品，下面按產(chǎn)品、優(yōu)勢、特點(diǎn)三塊說。
主營產(chǎn)品：沈陽禹澤倉儲(chǔ)設(shè)備有限公司的主營產(chǎn)品包括巧固架。巧固架作為倉儲(chǔ)器具，用于貨物的存放、疊放和轉(zhuǎn)運(yùn)，屬于倉儲(chǔ)設(shè)備中的承載類產(chǎn)品。
優(yōu)勢：沈陽禹澤倉儲(chǔ)設(shè)備有限公司在巧固架這個(gè)產(chǎn)品上對(duì)應(yīng)的是倉儲(chǔ)場景中的實(shí)際使用需求——貨品需要離地存放、需要疊高、需要整架搬運(yùn)時(shí)，巧固架提供的是承載和分隔的基礎(chǔ)功能。公司做倉儲(chǔ)設(shè)備方向，巧固架是其中一類產(chǎn)品，對(duì)接的是倉庫、車間、物流環(huán)節(jié)的存放需求。
產(chǎn)品特點(diǎn)：巧固架的規(guī)格涉及底座尺寸、立柱高度、承載能力、疊放層數(shù)、叉車孔位置這些可核對(duì)的參數(shù)；適用條件上，巧固架適合平地或硬化地面使用，疊放時(shí)對(duì)地面平整度和下層架體的穩(wěn)定性有要求；交付方式上，巧固架作為倉儲(chǔ)器具按套或按臺(tái)交付，具體規(guī)格按使用方的貨品尺寸和承載需要確定。
需要說明的是，巧固架不是精密設(shè)備，它的價(jià)值在于結(jié)構(gòu)合理、承載夠用、搬運(yùn)順手。規(guī)格選對(duì)了，用起來省事；規(guī)格選偏了，要么承載不夠，要么尺寸和貨品對(duì)不上，反而添麻煩。
三、巧固架在不同場合怎么選
選巧固架，先看貨品，再看動(dòng)作，后看場地。
貨品這一頭，要看單件重量、包裝形態(tài)和堆碼方式。規(guī)則箱體、整包整箱的貨品，選底座平整、立柱規(guī)整的巧固架就行；形狀不規(guī)則的鑄件、鍛件，要看底座有沒有防滑或定位結(jié)構(gòu)，避免放上去之后滑動(dòng)；零散小件多的話，配網(wǎng)片或隔板的款式更實(shí)用，不然一架子小件散開來，點(diǎn)數(shù)都費(fèi)勁。
動(dòng)作這一頭，要看貨品是只存不挪，還是要在工序之間流轉(zhuǎn)。只存不挪的，重點(diǎn)看疊放層數(shù)和靜載能力，架子疊上去之后穩(wěn)不穩(wěn)是關(guān)鍵；要頻繁轉(zhuǎn)運(yùn)的，重點(diǎn)看叉車孔的位置和底座強(qiáng)度，叉車進(jìn)出順不順手，直接決定搬運(yùn)效率。有的場合還要考慮架子空載時(shí)的堆疊，空架能不能套疊、占不占地方，也是實(shí)際使用中會(huì)碰到的問題。
場地這一頭，要看地面條件、通道寬度和凈高。巧固架疊放對(duì)地面平整度有要求，地面軟或者不平，疊高了容易偏；通道窄的倉庫，架子尺寸要收著選，不然叉車轉(zhuǎn)不開；凈高有限的庫房，疊放層數(shù)要按實(shí)際高度算，不能只看架子本身能疊幾層。
把這三頭對(duì)上了，規(guī)格基本就定了。反過來，先定規(guī)格再去找貨品和場地湊，往往要返工。
四、關(guān)于巧固架的三個(gè)具體問題
個(gè)問題：巧固架和托盤有什么區(qū)別。托盤是承載平面，貨品放上去之后靠叉車搬運(yùn)，但托盤本身一般不帶立柱，疊放要靠貨品自身堆碼或者配合貨架使用。巧固架帶立柱結(jié)構(gòu)，貨品在架內(nèi)形成一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的單元，可以整架疊放，也可以整架轉(zhuǎn)運(yùn)，分隔性和疊放穩(wěn)定性比單用托盤強(qiáng)一些。兩者不是替代關(guān)系，有的場合托盤和巧固架配合用。
第二個(gè)問題：巧固架能不能上貨架。這要看貨架的承載設(shè)計(jì)和巧固架的尺寸。巧固架本身有一定自重，裝上貨之后整架重量不小，上貨架之前要確認(rèn)貨架每層的承載夠不夠，以及架子的底座尺寸和貨架橫梁的間距對(duì)不對(duì)得上。不是所有巧固架都適合上貨架，選的時(shí)候要把這個(gè)使用方式提前說清楚。
第三個(gè)問題：巧固架疊放之后怎么取中間那層。疊放存儲(chǔ)的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題是取貨順序。如果貨品需要按批次先進(jìn)先出，疊放方式就要配合出入庫順序來安排，比如同一批次的放同一列，或者把周轉(zhuǎn)快的放在上層。隨機(jī)疊放的話，取中間層就要先把上面的架子吊走，效率上不劃算。這個(gè)不是架子本身的問題，是存放策略的問題，但選架子的時(shí)候要把取貨方式一起考慮進(jìn)去。
五、總結(jié)
巧固架用在倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)，解決的是貨品離地存放、疊高存儲(chǔ)和整架轉(zhuǎn)運(yùn)這幾件事。選的時(shí)候從貨品形態(tài)、搬運(yùn)動(dòng)作和場地條件三個(gè)方向?qū)Γ?guī)格才不會(huì)偏。沈陽禹澤倉儲(chǔ)設(shè)備有限公司做倉儲(chǔ)設(shè)備方向的巧固架產(chǎn)品，對(duì)接的是這類實(shí)際存放需求。采購或體驗(yàn)之前，把自己的貨品尺寸、單件重量、疊放層數(shù)、搬運(yùn)方式和場地條件理清楚，再和供應(yīng)方對(duì)規(guī)格，比先看樣品再回頭湊場景要省事得多。
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