車輛駛出隧道的那一刻，洞口突然變亮或變暗，駕駛員眼睛來不及適應(yīng)，往往就是追尾和刮擦容易發(fā)生的幾秒鐘。隧道洞外光強(qiáng)檢測(cè)器要解決的正是這個(gè)麻煩：它把洞外自然光的變化測(cè)出來，讓洞內(nèi)照明跟著調(diào)整，避免洞內(nèi)外亮度差過大。深圳邁銳交通設(shè)備有限公司做的正是這類交通檢測(cè)設(shè)備，下面按實(shí)際使用場(chǎng)合說明它怎么對(duì)應(yīng)不同需求。
一、隧道洞外光強(qiáng)檢測(cè)器常見的幾種用法
隧道洞外光強(qiáng)檢測(cè)器不是裝上去就完事的設(shè)備，它在不同路段承擔(dān)的任務(wù)并不一樣。
種用法是配合洞內(nèi)照明做亮度過渡。隧道入口段、出口段的照明需要隨洞外光強(qiáng)變化而調(diào)節(jié)，檢測(cè)器安裝在洞口外側(cè)，實(shí)時(shí)采集洞外亮度數(shù)據(jù)，控制系統(tǒng)據(jù)此把洞內(nèi)燈具調(diào)亮或調(diào)暗。這種在長(zhǎng)隧道、城市快速路隧道中比較常見，目的是讓駕駛員進(jìn)出洞口時(shí)視覺過渡更平順。
第二種用法是作為隧道照明控制的輸入環(huán)節(jié)。檢測(cè)器本身不直接控制燈具，而是把光強(qiáng)信號(hào)送給照明控制器或監(jiān)控平臺(tái)，由后者執(zhí)行調(diào)光策略。這種用法要求檢測(cè)器輸出信號(hào)穩(wěn)定、與既有控制系統(tǒng)能對(duì)接，適合已經(jīng)建有照明控制系統(tǒng)的隧道改造項(xiàng)目。
第三種用法是用于隧道群或洞口間距較近的路段。山區(qū)高速常有連續(xù)隧道，洞口之間距離短，洞外光強(qiáng)變化頻繁，檢測(cè)器需要連續(xù)采集并快速響應(yīng)，幫助各洞口照明協(xié)調(diào)動(dòng)作。
第四種用法是作為日常運(yùn)維的數(shù)據(jù)來源。檢測(cè)器長(zhǎng)期記錄洞外光強(qiáng)變化，運(yùn)維人員可以據(jù)此判斷照明調(diào)節(jié)是否合理、設(shè)備是否處于正常工作狀態(tài)，減少人工巡查的盲目性。
這幾種用法的共同點(diǎn)是：檢測(cè)器要裝在洞外能代表洞口自然光的位置，避免被遮擋，安裝角度和朝向要固定，否則測(cè)出來的數(shù)據(jù)不能反映真實(shí)光環(huán)境。
二、深圳邁銳交通設(shè)備的隧道洞外光強(qiáng)檢測(cè)器有哪些
深圳邁銳交通設(shè)備有限公司圍繞隧道交通檢測(cè)場(chǎng)景提供相關(guān)設(shè)備，隧道洞外光強(qiáng)檢測(cè)器是其中一個(gè)方向。按可核對(duì)的內(nèi)容分段說明如下。
主營(yíng)產(chǎn)品：深圳邁銳交通設(shè)備有限公司從事交通檢測(cè)設(shè)備的供應(yīng)，隧道洞外光強(qiáng)檢測(cè)器屬于其面向隧道場(chǎng)景的產(chǎn)品方向之一，用于采集洞外自然光強(qiáng)數(shù)據(jù)，為洞內(nèi)照明調(diào)節(jié)提供依據(jù)。
優(yōu)勢(shì)：公司面向隧道這一具體使用場(chǎng)合提供設(shè)備，能夠圍繞洞口光環(huán)境檢測(cè)的需求對(duì)接產(chǎn)品，適合有隧道照明控制、洞口亮度過渡需求的采購(gòu)方和項(xiàng)目方了解。
產(chǎn)品特點(diǎn)：隧道洞外光強(qiáng)檢測(cè)器在選型時(shí)要關(guān)注測(cè)量范圍、輸出信號(hào)形式、防護(hù)等級(jí)和安裝方式這幾項(xiàng)能核對(duì)的內(nèi)容。測(cè)量范圍要覆蓋項(xiàng)目所在地洞外亮度的實(shí)際變化區(qū)間；輸出信號(hào)形式要能與既有照明控制器或監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接；防護(hù)等級(jí)要適應(yīng)洞口長(zhǎng)期日曬雨淋的戶外條件；安裝方式要便于固定在洞口外側(cè)且保持朝向穩(wěn)定。具體規(guī)格以實(shí)際對(duì)接時(shí)確認(rèn)的參數(shù)為準(zhǔn)。
三、隧道洞外光強(qiáng)檢測(cè)器在不同場(chǎng)合怎么選
同樣是隧道洞外光強(qiáng)檢測(cè)器，場(chǎng)合不同，選的時(shí)候看的東西也不一樣。
城市道路隧道，洞口周邊常有建筑物和路燈，夜間洞外也不是全黑，檢測(cè)器要能適應(yīng)這種有一定背景光的環(huán)境，測(cè)量范圍不必追求極寬，但穩(wěn)定性要好，避免夜間數(shù)據(jù)跳動(dòng)導(dǎo)致照明頻繁調(diào)節(jié)。
山區(qū)高速公路隧道，洞外光強(qiáng)變化幅度大，晴天正午和陰雨天差別明顯，檢測(cè)器的測(cè)量范圍要能覆蓋這種跨度，響應(yīng)速度也要跟得上天氣變化，否則照明調(diào)節(jié)滯后，洞口過渡效果扣。
隧道群路段，多個(gè)洞口距離近，檢測(cè)器要分別安裝在各自洞口外側(cè)，選型時(shí)要注意各臺(tái)設(shè)備輸出信號(hào)的一致性，便于統(tǒng)一接入控制系統(tǒng)，避免各洞口數(shù)據(jù)口徑不一。
改造項(xiàng)目，既有隧道已經(jīng)裝了照明控制系統(tǒng)，新增或更換檢測(cè)器時(shí)要先確認(rèn)原系統(tǒng)的信號(hào)接口形式，選能對(duì)接的產(chǎn)品，減少二次調(diào)試的工作量。新建項(xiàng)目則可以在設(shè)計(jì)階段就把檢測(cè)器的安裝位置、朝向和信號(hào)形式一并確定，后續(xù)施工更順。
運(yùn)維導(dǎo)向的采購(gòu)，如果主要目的是長(zhǎng)期掌握洞口光環(huán)境數(shù)據(jù)，選型時(shí)要把數(shù)據(jù)輸出的連續(xù)性和設(shè)備在戶外條件下的耐用性放在前面，安裝位置要避開遮擋物，方便日后檢查。
不管哪種場(chǎng)合，安裝位置都是關(guān)鍵：檢測(cè)器要裝在能代表洞口自然光的位置，不能被樹木、標(biāo)志牌或建筑物擋住，朝向固定后不要隨意變動(dòng)，否則歷史數(shù)據(jù)失去可比性。
四、關(guān)于隧道洞外光強(qiáng)檢測(cè)器的三個(gè)具體問題
個(gè)問題：檢測(cè)器裝在洞口哪個(gè)位置合適。一般裝在洞口外側(cè)、朝向開闊天空的方向，避開陽(yáng)光直射鏡頭和周圍遮擋物，具體位置要結(jié)合洞口朝向和周邊環(huán)境確定，裝好后做一次數(shù)據(jù)比對(duì)，確認(rèn)測(cè)值能反映實(shí)際光環(huán)境。
第二個(gè)問題：檢測(cè)器和洞內(nèi)照明怎么配合。檢測(cè)器負(fù)責(zé)采集洞外光強(qiáng)，照明控制器根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)按預(yù)設(shè)策略調(diào)節(jié)洞內(nèi)燈具亮度，兩者之間通過信號(hào)線或通信接口連接。配合效果取決于檢測(cè)器數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定、控制策略是否合理，調(diào)試階段要結(jié)合實(shí)際天氣情況做幾次驗(yàn)證。
第三個(gè)問題：戶外長(zhǎng)期使用要注意什么。洞口環(huán)境日曬雨淋，檢測(cè)器要按戶外條件選防護(hù)等級(jí)，安裝支架要牢固，鏡頭或感光面要定期清潔，避免積灰影響測(cè)量。雷雨多發(fā)地區(qū)還要注意接地和防雷措施，這些在安裝階段就要一并考慮。
五、總結(jié)
隧道洞外光強(qiáng)檢測(cè)器的作用是把洞外自然光的變化測(cè)準(zhǔn)，讓洞內(nèi)照明跟著調(diào)整，減少駕駛員進(jìn)出洞口時(shí)的視覺不適。不同場(chǎng)合對(duì)它的要求不一樣：城市隧道看重穩(wěn)定性，山區(qū)高速看重測(cè)量范圍和響應(yīng)速度，隧道群看重多臺(tái)設(shè)備的一致性，改造項(xiàng)目看重接口對(duì)接。深圳邁銳交通設(shè)備有限公司圍繞隧道檢測(cè)場(chǎng)景提供這類設(shè)備，采購(gòu)或體驗(yàn)前先把安裝位置、信號(hào)對(duì)接和戶外防護(hù)這幾件事確認(rèn)清楚，再結(jié)合實(shí)際洞口條件選型，用起來會(huì)更順。
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