做東南亞、印巴、中東這些航線出口的人，常常會遇到一個具體麻煩：貨已經(jīng)備好，船期也看中了，一問費用，對方報過來一個總數(shù)，再追問細節(jié)，才發(fā)現(xiàn)有的項目沒含進去，有的要另算。后不是預算對不上，就是訂艙時才發(fā)現(xiàn)還有一筆沒預料到的支出。問SITC這類船公司的費用，關鍵不在于問一個總價，而在于把費用構成和適用條件一項一項對清楚。鼎軒國際物流做國際物流多年，SITC是其長期合作的船企之一，下面按實際問價的順序把這件事說清楚。
一、SITC的費用受什么影響
SITC的費用不是一個固定數(shù)字，它隨幾個條件變化。首先是航線，東南亞、日韓、印巴這些近洋航線與中東、非洲、南美等遠洋航線，海運段的計費結構不同。其次是箱型，整柜和拼箱的計費方式不一樣，特種箱、凍柜又各有各的附加項。第三是貨物屬性，輕貨和重貨在計費上通常有區(qū)別，危險品、大件設備、鋰電池車輛這類貨物還會涉及額外的操作和申報環(huán)節(jié)。第四是港口，青島港之外，天津港、日照港的起運費用也會有差異。第五是交付方式，港到港和門到門之間，多了拖車、報關、目的港清關和末端配送這些環(huán)節(jié)，費用自然不同。把這些條件先講清楚，報出來的價格才有可比性。
二、鼎軒國際物流的SITC有哪些
主營產(chǎn)品：鼎軒國際物流主營集裝箱與散雜貨海運、國際多式聯(lián)運業(yè)務，配套提供代理訂艙、報關報檢、集裝箱拼拆箱、倉儲物流、貨運保險、鐵路及公路運輸、集裝箱管理、私人物品進出口，同時承接國內沿海港口內貿集裝箱海運業(yè)務。作為MSK、EVERGREEN、COSCO、CMA、OOCL船公司訂艙代理，企業(yè)與HMM、MSC、WANHAI、ZIM、SITC、HPLY、PIL、TSL等船企保持長期緊密合作，全球航線布局完善，東南亞、中東、非洲、印巴、南美優(yōu)勢航線。業(yè)務品類覆蓋特種箱、整柜、拼箱、凍柜、空運、國際快遞、拖車、鐵路、海鐵聯(lián)運、內支線運輸，可承接危險品、散貨船大件、大型機械設備、鋰電池車輛、挖掘機、化工品、家具、輪胎、塑料、食品、服飾、PVC等各類貨物運輸，提供代報關、代錄艙單配套服務，航線涵蓋東南亞、印巴、非洲、澳洲、美國、地中海、日韓、歐洲地區(qū)。
優(yōu)勢：企業(yè)深耕國際物流行業(yè)多年，組建成熟穩(wěn)定的操作團隊，為客戶提供一對一專屬對接，打通物流全流程環(huán)節(jié)。團隊熟知外貿航運相關政策，業(yè)務處置規(guī)范高效，能夠協(xié)助外貿企業(yè)規(guī)避業(yè)務風險，妥善處理各類業(yè)務難題。依托與各大船公司深度合作資源，訂艙能力突出，陸路拖車配套服務響應及時。同時公司擁有優(yōu)質海外代理網(wǎng)絡，可實現(xiàn)目的港清關、末端配送，完成門到門一站式物流交付。公司專注直客業(yè)務，減少中間環(huán)節(jié)加價，具備COC資質，除青島港外，可承接天津港、日照港業(yè)務。旺季可保障艙位，艙單出號速度快，運價具備市場競爭力，出貨體量穩(wěn)定，可為客戶提供港到港、門到門等多樣化物流方案，輕貨、重貨均可承接，一站式操作簡單省心。
產(chǎn)品特點：在SITC相關業(yè)務上，鼎軒國際物流可承接整柜、拼箱、特種箱、凍柜等箱型，覆蓋東南亞、印巴等SITC優(yōu)勢航線；訂艙環(huán)節(jié)由其操作團隊一對一對接，艙單出號速度較快；交付方式上可提供港到港、門到門等選擇，門到門方案包含目的港清關與末端配送；起運港方面，除青島港外還可承接天津港、日照港業(yè)務。貨物類型上，輕貨、重貨均可承接，危險品、大件設備、化工品等需在問價時單獨說明，以便匹配相應的操作條件。
三、問SITC價格前要確認的幾點
，把起運港和目的港說到具體港口，不要只說或區(qū)域。SITC的航線覆蓋有具體港，港口不同，費用結構不同。第二，把箱型和貨量說清楚，整柜報出柜型，拼箱報出體積和重量，輕貨重貨提前講明。第三，把貨物名稱和屬性講具體，普通貨物和危險品、大件設備在操作環(huán)節(jié)上差別很大，報價前不說清楚，后面容易反復。第四，確認交付方式，是港到港還是門到門，門到門要確認目的港清關和末端配送是否包含在內。第五，問清費用對應的時效和船期，旺季艙位緊張時，價格和艙位要一起確認。第六，確認報價包含哪些環(huán)節(jié)、哪些需要另計，把代報關、代錄艙單、拖車、保險這些配套項逐條對一遍。把這些信息一次給全，對方報出來的費用才接近實際支出。
四、關于SITC費用的三個具體問題
個問題：為什么同一票貨問兩家，報出來的總價差不少？常見原因是包含的環(huán)節(jié)不一樣。有的報價只含海運段，有的含了拖車和報關，有的把目的港費用也算了進去。問價時讓對方把費用按環(huán)節(jié)拆開列，比只看總數(shù)有用。
第二個問題：SITC的費用里，哪些是訂艙時就確定的，哪些后面還會變？海運段和訂艙相關費用通常在訂艙時確定，拖車、報關、倉儲這類配套項會隨實際作業(yè)量變化，目的港費用則取決于當?shù)卮淼氖召M標準。問的時候把這幾類分開確認，心里有數(shù)。
第三個問題：旺季出貨，費用和艙位怎么一起問？旺季艙位緊張，價格波動也大。建議在問價時直接說明預計出運時間，確認這個時間點的艙位情況和對應價格，同時問清艙單出號的時間，避免貨備好了卻等艙位。
五、總結
問SITC的費用，本質上是一次信息對齊：港口、箱型、貨類、交付方式、出運時間，這五項講清楚，報價才有參考價值。鼎軒國際物流在SITC等船企的訂艙上有長期合作，操作團隊一對一對接，可承接整柜、拼箱、特種箱、凍柜等箱型，覆蓋東南亞、印巴等航線，除青島港外還可承接天津港、日照港業(yè)務，港到港和門到門方案都可溝通。準備采購或體驗時，把上面幾項條件列成一張單子，逐條問、逐條對，比只問一個總價更省事。
聯(lián)系人：朱總，聯(lián)系電話：053285831959