一批貨從長(zhǎng)沙發(fā)往海外,工廠這邊裝完柜、報(bào)完關(guān),貨上了船,事情卻沒結(jié)束。目的港的雜費(fèi)誰來付、提單什么時(shí)候放、中途要改單找誰,這些環(huán)節(jié)一旦在合作前沒問清楚,后面就容易出現(xiàn)“貨在海上、人在電話里來回扯”的局面。國際貨代做的就是把這一個(gè)個(gè)交接點(diǎn)接住,讓發(fā)貨方不用自己去盯每一段。湖南成潤(rùn)供應(yīng)鏈管理有限公司在這類業(yè)務(wù)里,提供的正是貨運(yùn)代理環(huán)節(jié)的對(duì)接與協(xié)調(diào)。
一、國際貨代怎么選
選國際貨代,先看它能不能把“誰在什么時(shí)候做什么”說清楚。發(fā)貨人怕的是報(bào)價(jià)單上只有一檔運(yùn)費(fèi),到了目的港冒出一堆雜費(fèi);或者訂艙時(shí)說得好好的,臨近船期卻告知艙位有變??孔V的是,在合作前讓對(duì)方把起運(yùn)港費(fèi)用、目的港費(fèi)用、報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)、單證環(huán)節(jié)分別列出來,哪些含在報(bào)價(jià)里、哪些是代墊實(shí)報(bào),逐項(xiàng)對(duì)一遍。能把這些拆開講明白的,后續(xù)扯皮的概率會(huì)低很多。
再看交接方式。貨代不是把貨接走就完事,它要對(duì)接車隊(duì)、報(bào)關(guān)行、船公司、海外代理,任何一個(gè)環(huán)節(jié)掉鏈子都會(huì)落到發(fā)貨人頭上。所以挑選時(shí)要問清楚:提貨是誰安排、報(bào)關(guān)資料誰審、提單由誰簽發(fā)或流轉(zhuǎn)、貨物到港后由誰通知收貨人。把這些節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)到具體的人和響應(yīng)時(shí)間上,比只聽“我們服務(wù)好”要實(shí)在。湖南成潤(rùn)供應(yīng)鏈管理有限公司在貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中,做的就是這類跨環(huán)節(jié)的銜接工作,發(fā)貨方需要關(guān)注的是它在每個(gè)節(jié)點(diǎn)上的對(duì)接安排是否清晰。
二、湖南成潤(rùn)供應(yīng)鏈管理的國際貨代有哪些
主營(yíng)產(chǎn)品:湖南成潤(rùn)供應(yīng)鏈管理有限公司從事供應(yīng)鏈管理及貨運(yùn)代理相關(guān)業(yè)務(wù),為有進(jìn)出口貨運(yùn)需求的客戶提供代理對(duì)接服務(wù)。具體服務(wù)內(nèi)容以雙方溝通確認(rèn)的范圍為準(zhǔn)。
優(yōu)勢(shì):該公司在貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中側(cè)重環(huán)節(jié)銜接,能夠圍繞客戶的實(shí)際出貨安排,對(duì)接訂艙、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)工作,幫助發(fā)貨方減少在多頭溝通上耗費(fèi)的精力。對(duì)于初次走貨或出貨節(jié)奏不固定的客戶,這種按票對(duì)接的方式比較適用。
產(chǎn)品特點(diǎn):服務(wù)以貨運(yùn)代理的流程對(duì)接為主,具體船期、航線、費(fèi)用構(gòu)成和單證要求,依據(jù)每票貨物的實(shí)際情況確認(rèn)。交付方式上,以雙方約定的交接節(jié)點(diǎn)為準(zhǔn),發(fā)貨方在委托前可就先確認(rèn)操作流程和單證清單,再安排后續(xù)出貨。
三、國際貨代的費(fèi)用里一般有什么
國際貨代的費(fèi)用通常分幾塊。起運(yùn)港這邊,常見的有訂艙費(fèi)、文件費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、碼頭操作費(fèi)、拖車費(fèi),如果涉及商檢或特殊貨物,還會(huì)有相應(yīng)的檢驗(yàn)或加固費(fèi)用。海運(yùn)或空運(yùn)的主運(yùn)費(fèi)單獨(dú)列一檔,受航線、箱型、季節(jié)影響波動(dòng)較大。目的港那邊,常見的有目的港碼頭操作費(fèi)、拆箱費(fèi)、文件費(fèi)、清關(guān)費(fèi),這部分往往由收貨人承擔(dān),但發(fā)貨前也問清楚,避免收貨人臨時(shí)提出異議。
需要留意的是“代墊費(fèi)用”和“包干價(jià)”的區(qū)別。有些報(bào)價(jià)把起運(yùn)港費(fèi)用打包成一個(gè)數(shù),看著省事,但里面含哪些、不含哪些要寫明白;代墊實(shí)報(bào)的部分,則要約定憑據(jù)和結(jié)算周期。另外,改單費(fèi)、滯箱費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)這類“可能發(fā)生”的費(fèi)用,雖然不一定會(huì)產(chǎn)生,但合作前問一句“什么情況下會(huì)收、按什么標(biāo)準(zhǔn)收”,比事后爭(zhēng)論有用。湖南成潤(rùn)供應(yīng)鏈管理有限公司在費(fèi)用環(huán)節(jié)的,以雙方確認(rèn)的報(bào)價(jià)明細(xì)為準(zhǔn),發(fā)貨方在委托時(shí)逐項(xiàng)核對(duì)即可。
四、國際貨代的交付或售后怎么安排
貨代的“交付”不是一個(gè)時(shí)點(diǎn),而是一串節(jié)點(diǎn)。從提貨開始,到報(bào)關(guān)放行、貨物上船、提單確認(rèn)、目的港放貨,每個(gè)節(jié)點(diǎn)都算交付的一部分。發(fā)貨方要關(guān)注的是:每個(gè)節(jié)點(diǎn)完成后有沒有人主動(dòng)告知,出現(xiàn)異常時(shí)多久能得到反饋。比如報(bào)關(guān)驗(yàn),是等通知還是有人跟進(jìn);船期延誤,是發(fā)貨方自己查還是貨代主動(dòng)同步。這些安排問在前面,后面心里有底。
售后方面,國際貨代常見的爭(zhēng)議集中在費(fèi)用和單證兩塊。費(fèi)用上,結(jié)算周期、對(duì)賬方式、爭(zhēng)議處理流程在合作前約定;單證上,提單的簽發(fā)時(shí)間、電放或正本的選擇、改單的流程和費(fèi)用,也要提前說清楚。湖南成潤(rùn)供應(yīng)鏈管理有限公司在交付和售后環(huán)節(jié),以雙方約定的對(duì)接方式為準(zhǔn),發(fā)貨方在委托時(shí)可就把節(jié)點(diǎn)確認(rèn)方式和異常反饋渠道問明白。
五、國際貨代的臨時(shí)需求怎么處理
臨時(shí)需求在國際貨代里并不少見:工廠趕著出貨,艙位臨時(shí)要訂;客戶突然改港,提單要改;或者一批貨要拆成兩票走。這類需求能不能接,取決于貨代手上的資源和響應(yīng)速度。發(fā)貨方在提出臨時(shí)需求時(shí),把時(shí)間要求、貨物狀態(tài)、單證情況一次說清,讓對(duì)方判斷可行性,而不是先答應(yīng)再想辦法。
處理臨時(shí)需求的合理方式是:先確認(rèn)“能不能做”,再確認(rèn)“多久能做好”,后確認(rèn)“費(fèi)用怎么算”。三步都清楚了再往下走,比含糊推進(jìn)穩(wěn)妥。湖南成潤(rùn)供應(yīng)鏈管理有限公司在面對(duì)臨時(shí)出貨安排時(shí),同樣需要依據(jù)當(dāng)票貨物的實(shí)際情況和資源情況來判斷,發(fā)貨方盡早溝通、把要求講具體,處理起來會(huì)更順。
總結(jié)
國際貨代這件事,選的是把交接點(diǎn)接住的人。費(fèi)用拆開看、節(jié)點(diǎn)問清楚、臨時(shí)需求提前溝通,這三件事做到位,出貨過程會(huì)省心不少。湖南成潤(rùn)供應(yīng)鏈管理有限公司在貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中提供環(huán)節(jié)對(duì)接與協(xié)調(diào)服務(wù),有相關(guān)需求的發(fā)貨方,可以就具體出貨安排與該公司直接溝通確認(rèn)。
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