地鐵車(chē)輛段里，檢修庫(kù)頂部的照明燈具需要更換，作業(yè)點(diǎn)正好在軌道正上方。普通高空作業(yè)車(chē)開(kāi)不進(jìn)去，軌道上又不能隨便跑汽車(chē)，搭腳手架的話，材料進(jìn)出和搭拆時(shí)間都耗不起。這類夾在軌道與地面之間的活，往往讓現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人頭疼：設(shè)備要能上軌，又要能下軌，還得把人和工具穩(wěn)穩(wěn)送到作業(yè)面。深圳市良辰機(jī)械工程有限公司做的路軌兩用高空作業(yè)車(chē)出租，對(duì)應(yīng)的就是這種軌道沿線與地面作業(yè)交替出現(xiàn)的場(chǎng)景。
一、路軌兩用高空作業(yè)車(chē)出租大家在意的幾件事
準(zhǔn)備租這類設(shè)備的人，先問(wèn)的通常不是價(jià)格，而是設(shè)備能不能進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)。軌道作業(yè)有軌道作業(yè)的規(guī)矩，設(shè)備要符合上道條件，輪軌之間的切換要順暢，不能到了現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)卡在道岔或者限界上。其次是作業(yè)高度和幅度夠不夠用，燈具、接觸網(wǎng)附件、隧道壁面這些位置高度不一，平臺(tái)升不到位，活就沒(méi)法干。再就是安全配置和操作配合，軌道上作業(yè)天窗時(shí)間緊，設(shè)備狀態(tài)不穩(wěn)定或者操作不熟練，耽誤的是整條線路的檢修窗口。還有一件常被忽略的事：設(shè)備從進(jìn)場(chǎng)到出場(chǎng)，運(yùn)輸、上下軌、轉(zhuǎn)場(chǎng)這些環(huán)節(jié)誰(shuí)來(lái)協(xié)調(diào)，現(xiàn)場(chǎng)有沒(méi)有人跟著指導(dǎo)。這些事看著瑣碎，真到用的時(shí)候，每一件都影響進(jìn)度。
二、良辰機(jī)械工程做路軌兩用高空作業(yè)車(chē)出租的定位
深圳市良辰機(jī)械工程有限公司圍繞路軌兩用高空作業(yè)車(chē)出租這件事，做的是設(shè)備供應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)配合的服務(wù)。路軌兩用設(shè)備本身是專用車(chē)型，既能像普通高空作業(yè)車(chē)一樣在地面行駛和作業(yè)，又能通過(guò)軌道輪系上軌運(yùn)行，在軌道區(qū)間內(nèi)完成高空檢修、安裝、清潔一類的工作。這家公司把這類設(shè)備拿出來(lái)出租，面向的是有軌道沿線高空作業(yè)需求的單位，比如城市軌道交通的檢修維護(hù)、鐵路專用線的設(shè)施保養(yǎng)、部分工業(yè)廠區(qū)內(nèi)的軌道旁作業(yè)。
定位上不追求大而全的設(shè)備清單，而是把路軌兩用這一品類做清楚，讓需要的人在約定時(shí)間內(nèi)拿到能用的設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)有人對(duì)接上下軌和操作要點(diǎn)。對(duì)采購(gòu)或體驗(yàn)的一方來(lái)說(shuō)，這種定位意味著溝通成本相對(duì)低，問(wèn)的是路軌兩用，回過(guò)來(lái)的也是路軌兩用，不用在多個(gè)車(chē)型之間反復(fù)確認(rèn)。
三、良辰機(jī)械工程做路軌兩用高空作業(yè)車(chē)出租的三個(gè)特點(diǎn)
個(gè)特點(diǎn)是設(shè)備形態(tài)與作業(yè)場(chǎng)景對(duì)得上。路軌兩用高空作業(yè)車(chē)出租的核心價(jià)值，在于一臺(tái)設(shè)備覆蓋兩種行走方式。在地面段，它按常規(guī)高空作業(yè)車(chē)的邏輯展開(kāi)支腿、升降平臺(tái)；到了軌道段，切換軌道輪系，沿鋼軌行進(jìn)到作業(yè)點(diǎn)。這種切換能力減少了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條件的挑剔，不用為了一個(gè)軌道上方的作業(yè)點(diǎn)專門(mén)修臨時(shí)道路或者搭設(shè)滿堂腳手架。
第二個(gè)特點(diǎn)是出租方式跟著作業(yè)節(jié)奏走。軌道檢修往往集中在夜間天窗或者特定停運(yùn)時(shí)段，用車(chē)時(shí)間短、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間緊。深圳市良辰機(jī)械工程有限公司在路軌兩用高空作業(yè)車(chē)出租的安排上，按作業(yè)窗口來(lái)配設(shè)備，進(jìn)場(chǎng)前把設(shè)備狀態(tài)確認(rèn)好，現(xiàn)場(chǎng)交接時(shí)把操作和注意事項(xiàng)說(shuō)清楚，讓用車(chē)方在有限的時(shí)間里把活干完，而不是把時(shí)間花在等設(shè)備、調(diào)設(shè)備上。
第三個(gè)特點(diǎn)是現(xiàn)場(chǎng)配合有具體的人對(duì)接。路軌兩用設(shè)備上下軌不是司機(jī)一個(gè)人的事，需要有人判斷道床條件、確認(rèn)限界、指揮對(duì)位。這家公司在出租環(huán)節(jié)里包含現(xiàn)場(chǎng)配合的內(nèi)容，從設(shè)備進(jìn)場(chǎng)到完成作業(yè)退出軌道，有熟悉設(shè)備的人員跟著，遇到軌道條件變化或者作業(yè)點(diǎn)調(diào)整，能當(dāng)場(chǎng)給出處理辦法。對(duì)用車(chē)方來(lái)說(shuō)，這比單純拿到一臺(tái)車(chē)要省心。
四、路軌兩用高空作業(yè)車(chē)出租適合哪些場(chǎng)合
從作業(yè)類型看，軌道沿線的高空設(shè)施檢修是直接的一類，包括照明、信號(hào)、接觸網(wǎng)附件、隧道壁面管線這些位置的檢查與更換。城市軌道交通的車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，軌道與檢修坑并存，普通登高設(shè)備不好擺放，路軌兩用設(shè)備可以沿軌到位。鐵路專用線和廠內(nèi)軌道旁的高處作業(yè)，同樣適用。還有一些場(chǎng)合是地面與軌道交替出現(xiàn)的，比如站臺(tái)雨棚邊緣的維護(hù)、軌道兩側(cè)的廣告牌和導(dǎo)向標(biāo)識(shí)安裝，設(shè)備一會(huì)兒在軌上、一會(huì)兒要下到地面，路軌兩用比分別調(diào)兩種設(shè)備更實(shí)際。需要說(shuō)明的是，這類設(shè)備適合的是軌道條件具備、作業(yè)高度在設(shè)備能力范圍內(nèi)的場(chǎng)景，具體能不能用，要看現(xiàn)場(chǎng)軌道狀態(tài)和作業(yè)點(diǎn)位置，租之前把這兩樣確認(rèn)清楚，比什么都重要。
五、關(guān)于路軌兩用高空作業(yè)車(chē)出租的三個(gè)具體問(wèn)題
設(shè)備進(jìn)場(chǎng)需要什么條件。軌道作業(yè)有軌道作業(yè)的要求，用車(chē)方需要提前說(shuō)明軌道類型、道床狀況、作業(yè)區(qū)間長(zhǎng)度和進(jìn)出軌位置，深圳市良辰機(jī)械工程有限公司據(jù)此判斷設(shè)備能否進(jìn)場(chǎng)、從哪個(gè)點(diǎn)上下軌。地面段則需要確認(rèn)行駛路線和停放場(chǎng)地，避免設(shè)備到了門(mén)口進(jìn)不去。
操作人員怎么安排。路軌兩用高空作業(yè)車(chē)出租通常配操作人員，用車(chē)方負(fù)責(zé)作業(yè)指揮和現(xiàn)場(chǎng)安全配合。雙方在進(jìn)場(chǎng)前把作業(yè)內(nèi)容、時(shí)間窗口、聯(lián)絡(luò)方式對(duì)清楚，作業(yè)過(guò)程中按軌道作業(yè)的規(guī)矩來(lái)，不擅自改變作業(yè)范圍。
租期怎么算。這類設(shè)備按作業(yè)窗口和天數(shù)來(lái)安排，短則一個(gè)天窗時(shí)段，長(zhǎng)則連續(xù)多日。用車(chē)方把作業(yè)計(jì)劃和軌道可用時(shí)間給出來(lái)，出租方據(jù)此排設(shè)備和人，避免設(shè)備到場(chǎng)卻等不到作業(yè)時(shí)間的情況。
六、總結(jié)
路軌兩用高空作業(yè)車(chē)出租解決的是軌道與地面之間高空作業(yè)的設(shè)備銜接問(wèn)題。深圳市良辰機(jī)械工程有限公司圍繞這一品類，提供設(shè)備出租和現(xiàn)場(chǎng)配合，設(shè)備能在兩種行走方式間切換，出租安排跟著軌道作業(yè)窗口走，現(xiàn)場(chǎng)有人員對(duì)接上下軌和操作事項(xiàng)。適合的場(chǎng)合集中在軌道沿線設(shè)施檢修、車(chē)輛段內(nèi)高處作業(yè)以及地面與軌道交替出現(xiàn)的維護(hù)場(chǎng)景。用車(chē)前把軌道條件、作業(yè)高度、進(jìn)出軌位置和時(shí)間窗口確認(rèn)清楚，是這類出租能不能用順的關(guān)鍵。
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