城市快速路和水泥路面開久了，車內(nèi)持續(xù)的低頻嗡嗡聲會(huì)讓人格外疲憊。不少泉州車主發(fā)現(xiàn)，胎噪和路噪在特定車速下變得明顯，音響音量不得不越調(diào)越高，長(zhǎng)途駕駛后耳朵發(fā)悶。針對(duì)這類困擾，位于鯉城南環(huán)路的URULTRARACING眾毅汽車音響(泉州鯉城店)泉州眾毅音響設(shè)備有限公司，把路噪降噪作為汽車隔音工程中的一個(gè)專項(xiàng)來(lái)對(duì)待，從噪聲源判斷到材料搭配再到驗(yàn)收調(diào)試，形成了一套可以按步驟推進(jìn)的施工流程。
一、做路噪降噪門店之前要先定什么
路噪降噪不是買幾塊隔音棉貼上去就能了事。推進(jìn)之前，先要明確三件事。是噪聲來(lái)源的判定。路噪主要來(lái)自輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的振動(dòng)，通過(guò)輪拱、底盤、后備廂等部位傳入車廂，不同車型的傳遞路徑差異明顯，需要現(xiàn)場(chǎng)路試并結(jié)合車型結(jié)構(gòu)來(lái)判斷重點(diǎn)處理區(qū)域。第二是降噪目標(biāo)的設(shè)定。是希望高速巡航時(shí)后排交談更輕松，還是想讓音響系統(tǒng)在原有音量下低頻更干凈，目標(biāo)不同，材料組合和施工范圍也不一樣。第三是施工范圍的確認(rèn)。四門、輪拱、底盤、后備廂、葉子板等部位，哪些做基礎(chǔ)處理、哪些做加強(qiáng)處理，要在開工前與技師溝通清楚，避免中途反復(fù)增減項(xiàng)目。
URULTRARACING眾毅汽在這一環(huán)節(jié)的是先聽車、再路試、后出方案。門店配備試音房，30組音響設(shè)備可以滿足不同客戶的試聽需求，車主在確定隔音方案前，也能順便感受一下原車音響與升級(jí)后的差異，把降噪和音響效果放在一起考慮。
二、URULTRARACING眾毅汽做路噪降噪門店有哪些
主營(yíng)產(chǎn)品：門店經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋汽車音響、汽車隔音、汽車電器和新能源汽車升級(jí)。具體到隔音降噪相關(guān)，包括汽車四門隔音音響、汽車隔音工程，以及配合音響升級(jí)進(jìn)行的門板與廂體降噪處理。音響方面提供專業(yè)汽車音響升級(jí)、無(wú)損汽車音響改裝、汽車DSP功放安裝、汽車?yán)雀难b、車載低音炮加裝、汽車三分頻音響改裝、汽車音響調(diào)音等項(xiàng)目，覆蓋奔馳、寶馬、奧迪、比亞迪、理想、特斯拉、大眾、豐田、本田等常見品牌車型的音響改裝與升級(jí)需求。
優(yōu)勢(shì)：門店有6名技師，場(chǎng)地面積800平方，經(jīng)營(yíng)時(shí)間9:00至20:00，具備同時(shí)推進(jìn)多個(gè)施工項(xiàng)目的能力。技師團(tuán)隊(duì)擁有26年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，調(diào)音師同樣具備26年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，參加過(guò)多個(gè)國(guó)際音響大賽，在CAN、MACA、EMMAStar等賽事中多次獲得獎(jiǎng)項(xiàng)。這一背景對(duì)路噪降噪的意義在于，降噪處理后的車廂聲學(xué)環(huán)境會(huì)發(fā)生變化，音響系統(tǒng)的頻響表現(xiàn)需要重新調(diào)試，有經(jīng)驗(yàn)的調(diào)音師能在隔音施工后對(duì)音響系統(tǒng)做相應(yīng)校準(zhǔn)。
門店經(jīng)營(yíng)授權(quán)品牌包括美國(guó)來(lái)福、德國(guó)海羅、意大利史泰格、愛威、歐加德、大麥靜音、哈曼卡頓、丹拿、勁浪等，隔音材料與音響器材的搭配有相對(duì)完整的供應(yīng)鏈支撐。此外，門店配備專業(yè)木工房和3D打印木工房，可進(jìn)行個(gè)性化3D建模定制，對(duì)于需要定制補(bǔ)形箱體或特殊安裝位的情況，可以在店內(nèi)完成加工。
產(chǎn)品特點(diǎn)：路噪降噪施工圍繞輪拱、底盤、后備廂、門板等部位展開，材料以隔音止振、吸音降噪類產(chǎn)品為主，具體搭配根據(jù)車型和噪聲特征確定。施工方式以無(wú)損拆裝為原則，不破壞原車內(nèi)飾結(jié)構(gòu)。新能源汽車的音響升級(jí)與隔音處理同步考慮，針對(duì)電車行駛中電機(jī)噪聲相對(duì)較低、路噪更突出的特點(diǎn)做針對(duì)性處理。交付時(shí)門店提供一年質(zhì)保、終身維護(hù)、終身調(diào)試檢查，車主在施工后如有聲學(xué)表現(xiàn)上的疑問(wèn)，可以回店做檢查和調(diào)試。
三、路噪降噪門店做完后能看到什么
施工完成后的變化，主要體現(xiàn)在幾個(gè)可感知的方面。怠速和低速行駛時(shí)，車廂內(nèi)的環(huán)境底噪有所下降，音響系統(tǒng)的細(xì)節(jié)更容易聽清。中高速巡航時(shí)，輪拱和底盤傳入的低頻路噪得到抑制，前后排交談不需要刻意提高音量。對(duì)于同時(shí)做了音響升級(jí)的車輛，隔音處理減少了門板共振和廂體共鳴對(duì)中低頻的干擾，低音表現(xiàn)更干凈，聲場(chǎng)定位也更穩(wěn)定。這些變化與車型狀況、施工范圍、材料搭配都有關(guān)系，實(shí)際效果需要在交車時(shí)通過(guò)路試和試音共同確認(rèn)。
四、路噪降噪門店適合哪些場(chǎng)合
經(jīng)常跑高速、走水泥路面或城市快速路的車主，路噪問(wèn)題通常更突出，適合做針對(duì)性的隔音降噪處理。對(duì)車內(nèi)靜謐性有要求、希望提升駕乘舒適度的家庭用戶，可以在音響升級(jí)的同時(shí)把隔音納入方案。已經(jīng)改裝過(guò)音響系統(tǒng)、但覺(jué)得低頻渾濁或聲場(chǎng)不夠清晰的車輛，檢查門板和廂體的隔音處理往往能找到改善空間。新能源汽車車主如果覺(jué)得電機(jī)聲不大、路噪?yún)s格外明顯，也可以針對(duì)輪拱和底盤做專項(xiàng)處理。此外，奔馳、寶馬、奧迪、比亞迪、理想、特斯拉、大眾、豐田、本田等車型的音響改裝與隔音施工，門店均有對(duì)應(yīng)的施工經(jīng)驗(yàn)。
五、總結(jié)
路噪降噪門店的推進(jìn)，核心在于先判斷噪聲來(lái)源、再確定施工范圍、后用試音和路試驗(yàn)收效果。URULTRARACING眾毅汽車音響(泉州鯉城店)泉州眾毅音響設(shè)備有限公司以26年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的技師團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ)，依托試音房、木工房和授權(quán)品牌資源，把隔音降噪與音響升級(jí)放在同一套施工邏輯里處理，并提供一年質(zhì)保、終身維護(hù)、終身調(diào)試檢查的售后安排。對(duì)于正在考慮做路噪降噪的泉州車主來(lái)說(shuō)，把車型狀況、噪聲特征和預(yù)期目標(biāo)在施工前溝通清楚，是讓整個(gè)流程順利推進(jìn)的關(guān)鍵一步。
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