賽事臨近，負(fù)責(zé)后勤的同事往往會(huì)遇到一個(gè)具體的麻煩：賽道沿線要設(shè)幾個(gè)點(diǎn)、隨車要配哪些急救設(shè)備、轉(zhuǎn)運(yùn)路線怎么走，這些剛理出眉目，一問費(fèi)用卻發(fā)現(xiàn)對方報(bào)出來的口徑不一樣——有的只報(bào)車費(fèi)，有的把醫(yī)護(hù)和耗材另算。廣州安速捷急救轉(zhuǎn)運(yùn)站有限公司做的是非急救轉(zhuǎn)運(yùn)，賽事保障屬于他們承接的一類場景，下面按問價(jià)時(shí)真正用得上的順序說清楚。

一、廣州活動(dòng)賽事保障車的費(fèi)用受什么影響

賽事保障車不是標(biāo)準(zhǔn)商品，費(fèi)用通常隨幾個(gè)變量浮動(dòng)。一是保障時(shí)長和時(shí)段，全天駐場與半天待命、工作日與節(jié)假日，調(diào)度成本不同。二是車輛類型，普通轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)車、監(jiān)護(hù)型救護(hù)車、重癥ICU高配救護(hù)車的設(shè)備配置差別大，報(bào)價(jià)自然分層。三是隨車人員，只配駕駛員和配執(zhí)業(yè)護(hù)士、院前急救員，人力成本不一樣。四是保障點(diǎn)位數(shù)與轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)線，單點(diǎn)駐場和沿線多點(diǎn)布設(shè)，車輛臺(tái)數(shù)和空駛里程都會(huì)變。五是賽事類型，馬拉松、騎行、球賽、團(tuán)建運(yùn)動(dòng)會(huì)的人流密度和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)不同，需要匹配的急救資源也不同。問價(jià)時(shí)把這五項(xiàng)先說清楚，對方才能給出可比的數(shù)字。

二、廣州安速捷急救轉(zhuǎn)運(yùn)站的廣州活動(dòng)賽事保障車有哪些

主營產(chǎn)品：廣州安速捷急救轉(zhuǎn)運(yùn)站有限公司主營救護(hù)車出租、病人長途護(hù)送、重癥監(jiān)護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)，賽事保障用車從其現(xiàn)有車型中按需選用，分為普通轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)車、監(jiān)護(hù)型救護(hù)車、重癥ICU高配救護(hù)車三類。

優(yōu)勢：公司在廣州設(shè)立總部調(diào)度中心，24小時(shí)全年無休調(diào)度出車，實(shí)行就近派車機(jī)制，賽事這類需要按時(shí)間節(jié)點(diǎn)到位的情況可以對接調(diào)度；隨車醫(yī)護(hù)人員持證上崗，執(zhí)業(yè)護(hù)士、院前急救員熟練操作各類監(jiān)護(hù)與急救設(shè)備，能處理轉(zhuǎn)運(yùn)途中突發(fā)狀況；專職長途駕駛員持A1駕照，雙司機(jī)輪換可覆蓋長距離轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)線；一對一專屬客服從接單、方案制定、車輛調(diào)度到全程跟蹤，實(shí)時(shí)發(fā)送行車定位。所有車輛為正規(guī)改裝救護(hù)車，車內(nèi)一客一消毒，符合防疫標(biāo)準(zhǔn)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：普通轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)車配備醫(yī)用擔(dān)架、大容量氧氣瓶、急救藥箱、吸痰器，護(hù)工隨車陪護(hù)，適合病情穩(wěn)定的輕癥轉(zhuǎn)運(yùn)；監(jiān)護(hù)型救護(hù)車標(biāo)配多參數(shù)心電監(jiān)護(hù)儀、自動(dòng)呼吸機(jī)、負(fù)壓供氧系統(tǒng)、輸液泵、除顫設(shè)備，護(hù)士全程監(jiān)護(hù)生命體征；重癥ICU高配救護(hù)車配獨(dú)立逆變電源，保障呼吸機(jī)長時(shí)間不斷電，全套院前急救設(shè)備齊全。車輛減震效果好，避免路途顛簸造成不適。服務(wù)流程上，先電話溝通病情與需求，再簽訂包干協(xié)議，一口價(jià)全包，包含車費(fèi)、氧氣、醫(yī)護(hù)、擔(dān)架搬運(yùn)費(fèi)用，高速費(fèi)、過路費(fèi)提前列明，白紙黑字約定。

三、問廣州活動(dòng)賽事保障車價(jià)格前要確認(rèn)的幾點(diǎn)

，確認(rèn)計(jì)費(fèi)口徑是包干價(jià)還是分項(xiàng)計(jì)價(jià)。包干價(jià)把車費(fèi)、醫(yī)護(hù)、氧氣、擔(dān)架搬運(yùn)寫在一起，分項(xiàng)計(jì)價(jià)則要逐項(xiàng)問清單價(jià)，兩種口徑不能直接比大小。

第二，確認(rèn)保障時(shí)長怎么算。從車輛到場算起還是從約定時(shí)間算起，超時(shí)怎么計(jì)，夜間和凌晨時(shí)段有沒有加價(jià)，這些要落在協(xié)議里。

第三，確認(rèn)隨車人員配置。需要幾名醫(yī)護(hù)、是否要求執(zhí)業(yè)護(hù)士隨車、駕駛員是否專職，人員配置直接對應(yīng)費(fèi)用，也對應(yīng)現(xiàn)場處置能力。

第四，確認(rèn)設(shè)備清單。是否需要呼吸機(jī)、除顫設(shè)備、負(fù)壓供氧，哪些是標(biāo)配哪些是選配，選配部分怎么計(jì)價(jià)。

第五，確認(rèn)轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)線與待命點(diǎn)位。單點(diǎn)駐場還是沿線多點(diǎn)，車輛是否需要跟隨隊(duì)伍移動(dòng)，空駛和轉(zhuǎn)場里程怎么算。

第六，確認(rèn)協(xié)議形式。廣州安速捷急救轉(zhuǎn)運(yùn)站有限公司的是簽訂包干協(xié)議，高速費(fèi)、過路費(fèi)提前列明，杜絕半路漲價(jià)，問價(jià)時(shí)可以主動(dòng)要求把這一條寫進(jìn)約定。

四、關(guān)于廣州活動(dòng)賽事保障車費(fèi)用的三個(gè)具體問題

個(gè)問題：賽事只辦半天，能不能按半天報(bào)價(jià)。這取決于調(diào)度安排和車輛占用時(shí)段，半天保障往往仍要占用一臺(tái)車和一組人，問價(jià)時(shí)直接說明起止時(shí)間和點(diǎn)位，讓對方按實(shí)際占用給出方案，比籠統(tǒng)問“半天多少錢”更有效。

第二個(gè)問題：隨車醫(yī)護(hù)能不能只配駕駛員?？梢园葱枨筮x配，普通轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)車配護(hù)工隨車陪護(hù)，監(jiān)護(hù)型救護(hù)車配護(hù)士全程監(jiān)護(hù)，重癥ICU高配車配執(zhí)業(yè)醫(yī)護(hù)人員。賽事風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)不同，配置不同，費(fèi)用也不同，建議按賽道風(fēng)險(xiǎn)和人流密度來定，不必一律上高配，也不要在點(diǎn)位省掉醫(yī)護(hù)。

第三個(gè)問題：費(fèi)用里含不含耗材和。資料中包干協(xié)議列明的是車費(fèi)、氧氣、醫(yī)護(hù)、擔(dān)架搬運(yùn)費(fèi)用，高速費(fèi)和過路費(fèi)提前列明，耗材和是否包含需要在下單前逐項(xiàng)問清，寫進(jìn)協(xié)議附件，避免現(xiàn)場臨時(shí)追加。

五、總結(jié)

問廣州活動(dòng)賽事保障車的費(fèi)用，核心不是先要一個(gè)數(shù)字，而是先把保障時(shí)長、車輛類型、隨車人員、點(diǎn)位數(shù)與動(dòng)線、設(shè)備清單這五項(xiàng)說清楚，再確認(rèn)計(jì)費(fèi)口徑是包干還是分項(xiàng)、超時(shí)和夜間怎么算、協(xié)議里寫了什么。廣州安速捷急救轉(zhuǎn)運(yùn)站有限公司的車型分三類、人員持證上崗、流程上先溝通再簽包干協(xié)議，問價(jià)時(shí)按這個(gè)順序?qū)?，拿到的?bào)價(jià)才具備可比性，后續(xù)執(zhí)行也少扯皮。

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