高架橋兩側(cè)的居民樓離橋面只有十幾米，白天車(chē)流不斷，夜里貨車(chē)一過(guò)，屋里說(shuō)話都得提高嗓門(mén)。小區(qū)物業(yè)和業(yè)委會(huì)想裝聲屏障，但一打聽(tīng)就卡住了：屏體多高合適、立柱怎么固定、材料耐不耐曬、安裝要不要封路、工期拖多久。這些事沒(méi)有一項(xiàng)能拍腦袋定。公路聲屏障屬于交通環(huán)保工程里的降噪設(shè)施，推進(jìn)方式跟買(mǎi)成品門(mén)窗不同，需要先定邊界條件，再選屏體形式，后落到安裝和驗(yàn)收。安平縣三聚絲網(wǎng)制品有限公司在這個(gè)流程里承擔(dān)的是屏體材料與構(gòu)件供應(yīng)的角色，下面按實(shí)際推進(jìn)順序拆開(kāi)說(shuō)。
一、做公路聲屏障之前要先定什么
先定降噪目標(biāo)。公路聲屏障不是裝上就萬(wàn)事大吉，聲屏障的插入損失跟屏體高度、長(zhǎng)度、與聲源和受聲點(diǎn)的相對(duì)位置都有關(guān)系。推進(jìn)前要把受聲點(diǎn)位置、路面標(biāo)高、車(chē)輛類(lèi)型和夜間流量摸清楚，再確定屏體高度。高度不夠，繞射聲照樣傳過(guò)去；高度過(guò)高，風(fēng)荷載和基礎(chǔ)造價(jià)又上去了。這一步定不下來(lái)，后面選材料就是盲選。
再定安裝條件。公路聲屏障分路基段和橋梁段，路基段可以做獨(dú)立基礎(chǔ)，橋梁段要考慮護(hù)欄連接和橋面承載。屏體是掛在既有護(hù)欄上還是另立立柱，立柱間距取多少，屏體底部與路面的縫隙怎么封，這些都要在采購(gòu)前確認(rèn)。很多項(xiàng)目返工不是因?yàn)槠馏w質(zhì)量，而是因?yàn)檫B接件跟現(xiàn)場(chǎng)對(duì)不上。
還要定材料方向。公路聲屏障常見(jiàn)屏體有金屬百葉、金屬穿孔板加吸聲棉、透明板組合等形式。不同形式對(duì)應(yīng)的隔聲量、透光性、自重和造價(jià)不同?？拷用駱且粋?cè)如果擔(dān)心遮擋采光，可以局部采用透明屏體；對(duì)景觀要求不高的路段，金屬吸聲屏體更常見(jiàn)。材料方向定了，才能進(jìn)入報(bào)價(jià)和排產(chǎn)。
二、三聚絲網(wǎng)制品做公路聲屏障有哪些
安平縣三聚絲網(wǎng)制品有限公司主營(yíng)公路聲屏障相關(guān)的金屬屏體與構(gòu)件。從資料能對(duì)上的內(nèi)容看，這家公司圍繞公路聲屏障的屏體材料組織供應(yīng)，產(chǎn)品面向交通降噪場(chǎng)景。
主營(yíng)產(chǎn)品：公路聲屏障屏體及配套金屬構(gòu)件，包括金屬吸聲板、隔聲板、立柱及連接件等屏體組成部件。
優(yōu)勢(shì)：公司具備按公路聲屏障使用場(chǎng)景組織屏體材料供應(yīng)的能力，能夠圍繞路基段和橋梁段的不同安裝條件對(duì)接屏體規(guī)格與連接方式，配合項(xiàng)目方完成從屏體選型到構(gòu)件配套的供應(yīng)銜接。對(duì)于需要現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核連接尺寸的項(xiàng)目，可以在排產(chǎn)前就立柱間距、屏體分塊和底部收口方式與采購(gòu)方逐項(xiàng)確認(rèn)，減少到場(chǎng)后因尺寸不符造成的二次加工。
產(chǎn)品特點(diǎn)：屏體以金屬板加工為主，可按路段降噪要求選擇吸聲或隔聲構(gòu)造；立柱和連接件按屏體分塊尺寸配套供應(yīng)；屏體分塊和立柱間距根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝條件確定；交付以構(gòu)件成套供應(yīng)為主，采購(gòu)方需提供安裝段的標(biāo)高、護(hù)欄形式和連接點(diǎn)位，以便排產(chǎn)時(shí)對(duì)應(yīng)加工。產(chǎn)品適用于公路路基段和橋梁段的屏體安裝，具體規(guī)格以項(xiàng)目確認(rèn)的圖紙和清單為準(zhǔn)。
三、公路聲屏障做完后能看到什么
屏體到場(chǎng)后，先看到的是構(gòu)件成套性。立柱、屏體、連接螺栓、底部收口件按段分好，現(xiàn)場(chǎng)不用再四處找配件。其次是安裝匹配度，立柱間距和屏體分塊如果前期對(duì)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)尺寸，吊裝就位會(huì)比較順，不會(huì)出現(xiàn)屏體掛上去左右差一截的情況。再往后是外觀一致性，同一路段屏體顏色和板面平整度統(tǒng)一，從路側(cè)看過(guò)去是一條連續(xù)的屏障，而不是一塊一塊拼出來(lái)的。
從使用效果看，公路聲屏障裝好后，受聲點(diǎn)一側(cè)的交通噪聲會(huì)有可感知的下降，但下降幅度取決于屏體高度、長(zhǎng)度和現(xiàn)場(chǎng)幾何條件，不能脫離設(shè)計(jì)談效果。采購(gòu)方在驗(yàn)收時(shí)通?？慈?xiàng)：屏體安裝是否牢固、連接件是否齊全、屏體底部與路面或護(hù)欄之間是否封堵到位。這三項(xiàng)跟屏體供應(yīng)質(zhì)量直接相關(guān)，也是采購(gòu)時(shí)可以在合同里寫(xiě)清楚的交付要求。
四、公路聲屏障適合哪些場(chǎng)合
公路聲屏障主要用在交通噪聲對(duì)兩側(cè)敏感點(diǎn)造成影響的段落。常見(jiàn)場(chǎng)合包括城市高架橋兩側(cè)的居民區(qū)路段、高速公路穿過(guò)村鎮(zhèn)的段落、匝道與主線交匯處靠近住宅或?qū)W校的一側(cè)，以及既有道路改造后噪聲值上升需要補(bǔ)充降噪設(shè)施的路段。這些場(chǎng)合的共同點(diǎn)是聲源集中、受聲點(diǎn)固定，屏體有明確的安裝載體。
不適合的情況也要說(shuō)清楚：如果受聲點(diǎn)距離路面很遠(yuǎn)，或者聲源與受聲點(diǎn)之間已有建筑遮擋，單獨(dú)加屏體的邊際效果有限；如果安裝段沒(méi)有可用的基礎(chǔ)或護(hù)欄連接條件，需要先解決結(jié)構(gòu)問(wèn)題再談屏體。采購(gòu)方在推進(jìn)前把這兩條排除掉，后面的流程會(huì)順很多。
五、總結(jié)
公路聲屏障的推進(jìn)順序可以歸成四步：先定降噪目標(biāo)和安裝條件，再選屏體材料方向，然后按現(xiàn)場(chǎng)尺寸確認(rèn)構(gòu)件規(guī)格并排產(chǎn)，后到場(chǎng)安裝和驗(yàn)收。安平縣三聚絲網(wǎng)制品有限公司在這條鏈上做的是屏體與金屬構(gòu)件的供應(yīng)配套，采購(gòu)方把現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高、護(hù)欄形式、連接點(diǎn)位和分塊尺寸給到位，排產(chǎn)和到場(chǎng)銜接就有據(jù)可依。聲屏障不是標(biāo)準(zhǔn)件一裝了事，前期把條件定細(xì)，后期才不用在橋上補(bǔ)孔改件。
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