武漢早晚高峰走二環(huán)線，漢EV的車廂安靜底子不錯，可一旦上了高速，胎噪和風(fēng)噪順著門板往車?yán)锕啵鞠肼犌逡皇赘璧募?xì)節(jié)，得把音量調(diào)高兩三格；唐DMi車主遇到的情況更雜一些，電量充足時發(fā)動機(jī)不介入還好，饋電狀態(tài)下發(fā)動機(jī)啟機(jī)那一下，聲音傳進(jìn)座艙會顯得突兀，原車音響在低頻部分也容易發(fā)悶。這類麻煩不是靠換一套喇叭就能全部解決的，隔音和音響要放在一起看，才更接近日常用車的真實感受。
一、武漢比亞迪漢EV唐DMi全車隔音音響改裝店常見的幾種用法
漢EV和唐DMi雖然同屬比亞迪漢唐系列，但用車場景差別不小，隔音音響改裝的側(cè)重點也不一樣。
漢EV純電行駛時沒有發(fā)動機(jī)噪音打底，路噪和風(fēng)噪反而更容易被耳朵捕捉到。四門雙層隔音加輪拱隔音，是漢EV車主比較常見的，目的是把中高頻的胎噪壓下去，讓車廂在時速八十公里以上還能保持一個相對平穩(wěn)的聽音環(huán)境。音響部分，漢EV原車?yán)任恢帽容^規(guī)整，前聲場換一套兩分頻，加一臺DSP功放做延時和EQ調(diào)整，聽人聲和流行樂會有明顯變化。
唐DMi因為多了發(fā)動機(jī)啟停和饋電行駛的工況，隔音要兼顧發(fā)動機(jī)艙方向的噪音傳遞。引擎蓋隔音、U型槽隔音和防火墻附近的處理，是唐DMi車主問得比較多的項目。音響方面，唐DMi車內(nèi)空間更大，后排乘客的聽感也要照顧到，后聲場補(bǔ)充和低音單元的擺放位置需要結(jié)合座椅和后備箱空間來定。
還有一種用法是分階段做。先做四門隔音和前排音響，開一段時間覺得哪里還不夠，再補(bǔ)輪拱、尾箱或者低音部分。這種方式適合不想一次投入太多、想邊用邊感受的車主。
二、（武漢歌德汽車音響隔音改裝）武漢的武漢比亞迪漢EV唐DMi全車隔音音響改裝店有哪些
（武漢歌德汽車音響隔音改裝）武漢歌德汽車服務(wù)有限公司，是一家在武漢本地從事汽車音響與隔音改裝服務(wù)的門店，服務(wù)對象里包含比亞迪漢EV、唐DMi這類新能源車型。
主營產(chǎn)品：汽車隔音降噪改裝、汽車音響改裝，覆蓋車門隔音、輪拱隔音、尾箱隔音、引擎蓋隔音等隔音項目，以及揚(yáng)聲器更換、DSP功放加裝、低音單元配置等音響項目。
優(yōu)勢：門店同時做隔音和音響兩條線，漢EV和唐DMi這類車型的隔音與音響可以放在一次施工里統(tǒng)籌安排，不用隔音找一家、音響再找另一家。施工前會結(jié)合車主的用車習(xí)慣和聽音偏好來定方案，比如常跑高速的和主要在市區(qū)通勤的，隔音重點不一樣；聽人聲多的和聽電子樂多的，音響配置方向也不一樣。
產(chǎn)品特點：隔音材料按部位分層使用，車門以止振和密封為主，輪拱側(cè)重吸音和阻隔，尾箱兼顧低頻駐波的處理；音響部分支持原車主機(jī)直推和加裝DSP兩種方式，喇叭安裝位置盡量沿用原車位，減少對內(nèi)飾的改動。施工過程按部位分步進(jìn)行，車主可以按階段驗收效果。
三、武漢比亞迪漢EV唐DMi全車隔音音響改裝店在不同場合怎么選
日常通勤為主、偶爾跑高速的漢EV車主，可以先從四門隔音和前聲場入手。四門隔音解決的是門板共振和風(fēng)噪滲入，前聲場兩分頻加DSP，能把駕駛位的聽感先拉起來。這個組合施工時間相對可控，對日常用車影響小。
經(jīng)常跑長途、對車廂安靜程度要求高的車主，輪拱隔音和尾箱隔音值得一起考慮。漢EV沒有發(fā)動機(jī)噪音掩蓋，輪拱傳入的路噪在長途行駛中會持續(xù)存在，尾箱部分做吸音處理，也能減少后備箱空腔帶來的低頻轟鳴。
唐DMi車主如果經(jīng)常在饋電狀態(tài)下行駛，引擎蓋隔音和U型槽隔音可以優(yōu)先安排，發(fā)動機(jī)啟機(jī)時的聲音會變得悶一些、遠(yuǎn)一些。音響方面，唐DMi車內(nèi)空間大，后排經(jīng)常坐人的話，后聲場補(bǔ)充和低音單元的選型要提前和施工方溝通，避免低音只在前排有效、后排聽感發(fā)空。
還有一類車主是原車音響聽著還行，但總覺得差點意思。這種情況不一定要大改，先做四門隔音，再加一臺DSP做調(diào)音，往往就能把原車?yán)鹊臐摿υ偻谝煌凇５嚷犚欢螘r間有了更明確的方向，再考慮換喇叭或加低音。
四、關(guān)于武漢比亞迪漢EV唐DMi全車隔音音響改裝店的三個具體問題
漢EV做全車隔音會不會影響續(xù)航。隔音材料增加的重量有限，對續(xù)航的影響在日常使用中不太容易察覺。真正需要注意的是施工時不能堵塞車門排水孔和空調(diào)進(jìn)風(fēng)口，這兩處處理不好會帶來其他問題，施工前可以和門店確認(rèn)這些細(xì)節(jié)。
唐DMi饋電時發(fā)動機(jī)聲音大，只做隔音能改善多少。隔音能降低發(fā)動機(jī)聲音傳入座艙的強(qiáng)度，讓啟機(jī)時的聲音變得不那么突兀，但不會消除。如果對發(fā)動機(jī)噪音特別敏感，可以結(jié)合引擎蓋、U型槽和防火墻附近一起處理，效果會比只做四門更明顯。
音響改裝后原車功能會不會受影響。漢EV和唐DMi的中控屏集成了較多車輛設(shè)置，音響改裝時建議保留原車主機(jī)，通過DSP取信號的方式加裝功放，這樣原車的提示音、導(dǎo)航播報和倒車提示都不受影響。施工前把這一條和門店說清楚，方案上會更好落地。
五、總結(jié)
漢EV和唐DMi的隔音音響改裝，關(guān)鍵是把車型特點和用車場景對上。純電行駛的漢EV重點在路噪風(fēng)噪，帶發(fā)動機(jī)的唐DMi要多考慮發(fā)動機(jī)艙方向的噪音傳遞；音響部分則要結(jié)合車內(nèi)空間和聽音習(xí)慣來定。（武漢歌德汽車音響隔音改裝）武漢歌德汽車服務(wù)有限公司把隔音和音響放在同一個施工框架里，車主可以按階段做、按部位驗收，不用一次把所有項目都堆上去。去店里之前，把自己常跑的路況、常聽的音樂類型和預(yù)算范圍理清楚，溝通起來會更有方向。
聯(lián)系人：歌德汽車，聯(lián)系電話：15629006168