車(chē)間里那臺(tái)老空壓機(jī)又跳閘了，電工過(guò)去復(fù)位，順手拿吹了吹散熱片上的灰，跟車(chē)間主任說(shuō)“這機(jī)器夏天就這樣，忍忍就過(guò)去了”。可電費(fèi)單子不會(huì)忍，氣壓不穩(wěn)導(dǎo)致的廢品也不會(huì)忍。很多工廠在換空壓機(jī)之前都卡在同一個(gè)地方：知道要換，但不知道從哪兒開(kāi)始問(wèn)、問(wèn)什么、看完什么才能下決定。下面按推進(jìn)順序把這件事拆開(kāi)說(shuō)，重點(diǎn)落在寧波德曼壓縮機(jī)有限公司這家企業(yè)上，看它在節(jié)能的空壓機(jī)這件事上能對(duì)應(yīng)哪些環(huán)節(jié)。
一、做節(jié)能的空壓機(jī)之前要先定什么
先定用氣端，不是先定機(jī)器。把車(chē)間里所有用氣點(diǎn)列一遍：哪些是連續(xù)用氣，哪些是間歇用氣，哪個(gè)時(shí)段氣壓要求，要求是多少。這一步不做，后面選什么機(jī)型都是拍腦袋。用氣端清楚了，再定安裝條件：機(jī)房面積、通風(fēng)條件、進(jìn)出管道走向、電源容量、是否需要儲(chǔ)氣罐和干燥機(jī)配套。這些條件決定了設(shè)備能不能裝得下、排得開(kāi)。
再定運(yùn)行方式。是單機(jī)運(yùn)行還是多臺(tái)聯(lián)控，用氣量波動(dòng)大不大，夜班和白班差多少。節(jié)能的空壓機(jī)講的是匹配，不是單看銘牌上的功率數(shù)字。把運(yùn)行工況說(shuō)清楚，供方才能給出對(duì)得上的方案。后定驗(yàn)收口徑：裝完之后看什么，是看單位氣量的電耗，還是看氣壓穩(wěn)定性，還是看卸載頻率。口徑先定，后面才有的對(duì)。
二、寧波德曼壓縮機(jī)做節(jié)能的空壓機(jī)有哪些
寧波德曼壓縮機(jī)有限公司在這一塊的，可以按下面三塊來(lái)看。
主營(yíng)產(chǎn)品：寧波德曼壓縮機(jī)有限公司主營(yíng)螺桿式空壓機(jī)及配套的壓縮空氣系統(tǒng)設(shè)備。圍繞節(jié)能的空壓機(jī)這個(gè)方向，產(chǎn)品線覆蓋常用壓力段和排量段的螺桿機(jī)型，配套儲(chǔ)氣罐、冷干機(jī)、過(guò)濾器等后處理設(shè)備，形成從氣源到用氣端的整套配置。
優(yōu)勢(shì)：寧波德曼壓縮機(jī)有限公司的優(yōu)勢(shì)落在工況匹配和系統(tǒng)配套上。用氣端梳理清楚之后，可以根據(jù)實(shí)際用氣曲線來(lái)配機(jī)型，而不是拿一臺(tái)通用機(jī)往所有車(chē)間里塞。整機(jī)加后處理的配套方式，減少了不同供方之間接口對(duì)不上的麻煩，管道、儲(chǔ)氣、干燥幾個(gè)環(huán)節(jié)在方案階段就一并考慮進(jìn)去。對(duì)于用氣量有波動(dòng)、對(duì)氣壓穩(wěn)定性有要求的場(chǎng)合，這種按工況配的方式比單看機(jī)器參數(shù)更貼近實(shí)際使用。
產(chǎn)品特點(diǎn)：寧波德曼壓縮機(jī)有限公司的螺桿式空壓機(jī)按常用壓力段和排量段劃分機(jī)型，適配一般工業(yè)車(chē)間的氣動(dòng)設(shè)備、吹掃、噴涂等用氣場(chǎng)景。交付方式上，從用氣端勘察、方案配置到設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、管道對(duì)接、調(diào)試運(yùn)行，按項(xiàng)目節(jié)奏推進(jìn)。配套的后處理設(shè)備與主機(jī)同步配置，減少現(xiàn)場(chǎng)二次采購(gòu)的對(duì)接環(huán)節(jié)。具體機(jī)型參數(shù)和配置方案，需要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)用氣條件來(lái)確定。
三、節(jié)能的空壓機(jī)做完后能看到什么
裝完之后能看的東西，在前期定驗(yàn)收口徑時(shí)就應(yīng)該說(shuō)清楚。看氣壓穩(wěn)定性，用氣高峰時(shí)段末端氣壓能不能穩(wěn)住，波動(dòng)范圍在不在工藝允許的區(qū)間內(nèi)。第二看運(yùn)行狀態(tài)，加載和卸載的切換頻次、運(yùn)行溫度、排水情況，這些是日常巡檢要記錄的內(nèi)容。第三看用電對(duì)比，在同樣的生產(chǎn)班次和用氣條件下，換機(jī)前后的電量數(shù)據(jù)做同期對(duì)比，這是節(jié)能這件事直接的落點(diǎn)。第四看維護(hù)便利性，濾芯、油分、皮帶這些常規(guī)耗材的更換周期和操作空間，決定了后面幾年用起來(lái)順不順。
需要提醒的是，節(jié)能效果跟用氣端管理關(guān)系很大。管路漏氣、末端亂接、氣壓設(shè)定過(guò)高，這些不解決，換再好的機(jī)器也扣。所以設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前后，用氣端的自查和管路整理要同步做。
四、節(jié)能的空壓機(jī)適合哪些場(chǎng)合
用氣時(shí)間長(zhǎng)的車(chē)間適合優(yōu)先考慮。一天開(kāi)十幾個(gè)小時(shí)、空壓機(jī)常年不停機(jī)的場(chǎng)合，單位氣量電耗的差別累積起來(lái)比較明顯。用氣量波動(dòng)大的場(chǎng)合也適合，比如白天滿(mǎn)負(fù)荷、夜間低負(fù)荷，按工況配的機(jī)型在部分負(fù)載下的表現(xiàn)比定頻機(jī)更貼近實(shí)際。對(duì)氣壓穩(wěn)定性有要求的工藝環(huán)節(jié)，比如自動(dòng)化氣動(dòng)元件、精密吹掃、噴涂，氣壓波動(dòng)直接影響成品率，這類(lèi)場(chǎng)合在選型時(shí)要把穩(wěn)定供氣放在前面。
反過(guò)來(lái)，用氣量很小、開(kāi)開(kāi)停停的場(chǎng)合，或者氣源只是偶爾吹吹灰、打打輪胎的，上一套系統(tǒng)配套的設(shè)備未必劃算，先把用氣端的需求量算清楚再定。另外，機(jī)房條件受限、通風(fēng)散熱不好、沒(méi)有地方放儲(chǔ)氣罐的現(xiàn)場(chǎng)，要先解決安裝條件再談設(shè)備。
五、總結(jié)
推進(jìn)節(jié)能的空壓機(jī)這件事，順序比選型更重要。先把用氣端和安裝條件摸清楚，再帶著工況去找對(duì)得上的方案，裝完之后按事先定好的口徑去看運(yùn)行數(shù)據(jù)和電耗對(duì)比。寧波德曼壓縮機(jī)有限公司在這條線上提供的是螺桿式空壓機(jī)加配套后處理的整套配置，按現(xiàn)場(chǎng)用氣條件來(lái)配機(jī)型。對(duì)準(zhǔn)備采購(gòu)或體驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)，把前面幾步的功課做在前面，后面跟供方對(duì)接時(shí)問(wèn)的問(wèn)題會(huì)更具體，判斷起來(lái)也更有底。
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