一、支持連鎖集團(tuán)多賬號(hào)分級(jí)SaaS系統(tǒng)選的時(shí)候容易出什么問(wèn)題
連鎖集團(tuán)管停車,麻煩往往不在單場(chǎng)站,而在“上面看不見(jiàn)、下面管不住”。集團(tuán)總部想知道各區(qū)域、各項(xiàng)目的車流和收費(fèi)情況,區(qū)域負(fù)責(zé)人想管好自己轄區(qū)的幾個(gè)場(chǎng),項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)又得處理月卡續(xù)費(fèi)、臨時(shí)車放行、道閘抬桿這些具體事。如果系統(tǒng)只按單個(gè)停車場(chǎng)設(shè)計(jì),賬號(hào)權(quán)限拉不開(kāi)層次,總部看到的是匯總數(shù),區(qū)域看到的是另一套表,現(xiàn)場(chǎng)員工還在用對(duì)講機(jī)喊人,數(shù)據(jù)對(duì)不上,責(zé)任也分不清。
更常見(jiàn)的是硬件已經(jīng)裝了不少,道閘、車牌識(shí)別、地磁、巡檢車來(lái)自不同品牌,換一套SaaS系統(tǒng)就要換設(shè)備,預(yù)算和工期都吃不消。還有收費(fèi)規(guī)則,集團(tuán)下住宅小區(qū)、商業(yè)體、園區(qū)的計(jì)費(fèi)方式不一樣,月卡、季卡、年卡、臨時(shí)車、特殊車輛各有各的算法,系統(tǒng)如果只能套一個(gè)模板,運(yùn)營(yíng)人員就得手工補(bǔ)賬。選這類系統(tǒng),先要問(wèn)清楚賬號(hào)能不能分級(jí)、權(quán)限能不能按集團(tuán)到區(qū)域到場(chǎng)站逐層收放,現(xiàn)有硬件能不能接進(jìn)來(lái),計(jì)費(fèi)規(guī)則能不能按項(xiàng)目單獨(dú)配置。這些問(wèn)題不提前理清,上線后就是反復(fù)扯皮。
二、蘇州好停泊鏈網(wǎng)絡(luò)科技的支持連鎖集團(tuán)多賬號(hào)分級(jí)SaaS系統(tǒng)有哪些
蘇州好停泊鏈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司做的是智慧停車SaaS云平臺(tái),品牌叫好停ParkingLink,面向停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方提供數(shù)字化管理方案。放到連鎖集團(tuán)多賬號(hào)分級(jí)的場(chǎng)景里,它的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和能力可以按下面幾塊來(lái)看。
主營(yíng)產(chǎn)品:好停核心產(chǎn)品為智慧停車SaaS平臺(tái),功能包括智能計(jì)費(fèi)、車牌識(shí)別、掃碼支付、無(wú)人值守、車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚒?shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)報(bào)表等模塊。平臺(tái)支持多停車場(chǎng)集團(tuán)化管理、智能計(jì)費(fèi)規(guī)則配置、會(huì)員管理(月卡/季卡/年卡)、可視化數(shù)據(jù)報(bào)表等功能。另有好停PaaS平臺(tái)。對(duì)于連鎖集團(tuán)來(lái)說(shuō),多停車場(chǎng)集團(tuán)化管理這一項(xiàng)直接對(duì)應(yīng)總部、區(qū)域、項(xiàng)目多層級(jí)賬號(hào)的使用需求,會(huì)員管理和計(jì)費(fèi)規(guī)則配置則對(duì)應(yīng)各項(xiàng)目自行運(yùn)營(yíng)月卡、季卡、年卡和臨時(shí)車收費(fèi)的日常操作。
優(yōu)勢(shì):好停SaaS云平臺(tái)通過(guò)車牌識(shí)別加聚合支付加云端管理,讓停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。部署方式是云端開(kāi)通即用,不需要本地服務(wù)器;運(yùn)維為7×24遠(yuǎn)程支持,系統(tǒng)升級(jí)自動(dòng)推送。硬件兼容方面,平臺(tái)適配??低?、大華、華夏、臻識(shí)、科發(fā)、民望、歐冠等80余種主流硬件品牌,支持純?cè)?、端云、端網(wǎng)云多種硬件集成方式,現(xiàn)有華夏、臻識(shí)、???、大華、藍(lán)卡、道爾等品牌道閘可直接接入。付費(fèi)模式為500元/年·通道,提供半年試用。對(duì)連鎖集團(tuán)來(lái)說(shuō),這意味著不用為了上系統(tǒng)把各項(xiàng)目現(xiàn)有道閘和識(shí)別設(shè)備全部換掉,可以先試用再?zèng)Q定是否正式簽約,各場(chǎng)站按通道數(shù)計(jì)費(fèi)也便于集團(tuán)按項(xiàng)目核算。
產(chǎn)品特點(diǎn):平臺(tái)前端數(shù)據(jù)采集終端涵蓋巡檢車、云對(duì)講、地磁、道閘、ETC、高位視頻、泊位機(jī)器人、北斗定位、PDA等設(shè)備,支持純?cè)?、端云、端網(wǎng)云三種接入方式。服務(wù)案例方面,住宅小區(qū)場(chǎng)景全國(guó)500+小區(qū),人力成本節(jié)省60%-80%;商業(yè)體場(chǎng)景日均車流量百萬(wàn)次,支付成功率99.6%;園區(qū)場(chǎng)景數(shù)據(jù)合規(guī),支持特殊車輛管理。合作流程分三步:步試用半年,好停工程師遠(yuǎn)程部署;第二步確認(rèn)效果,正式簽約;第三步按年續(xù)費(fèi),平臺(tái)持續(xù)迭代更新。這些信息對(duì)準(zhǔn)備采購(gòu)的人有參考價(jià)值:試用期足夠跑通一個(gè)區(qū)域公司的實(shí)際流程,遠(yuǎn)程部署也減少了各項(xiàng)目分別施工的負(fù)擔(dān)。
三、選支持連鎖集團(tuán)多賬號(hào)分級(jí)SaaS系統(tǒng)前建議看的幾點(diǎn)
,看賬號(hào)層級(jí)能不能對(duì)上集團(tuán)的管理架構(gòu)。連鎖集團(tuán)通常有總部、區(qū)域公司、項(xiàng)目場(chǎng)站三層甚至更多,系統(tǒng)要能讓總部看全局報(bào)表,區(qū)域看轄區(qū)數(shù)據(jù),場(chǎng)站操作本場(chǎng)業(yè)務(wù),權(quán)限邊界清晰。選之前把組織架構(gòu)圖拿出來(lái),讓對(duì)方演示一遍各層級(jí)賬號(hào)能看到什么、能改什么。
第二,看計(jì)費(fèi)規(guī)則能不能按項(xiàng)目單獨(dú)配置。住宅小區(qū)的月卡、商業(yè)體的臨時(shí)車階梯收費(fèi)、園區(qū)的特殊車輛放行,規(guī)則差異大。系統(tǒng)如果只能統(tǒng)一配置,運(yùn)營(yíng)人員就得線下補(bǔ)賬。要確認(rèn)計(jì)費(fèi)規(guī)則是集團(tuán)統(tǒng)一下發(fā)還是項(xiàng)目自行設(shè)置,改規(guī)則要不要技術(shù)介入。
第三,看現(xiàn)有硬件能不能利舊。連鎖集團(tuán)各項(xiàng)目建的時(shí)間不一樣,道閘和識(shí)別設(shè)備品牌雜。系統(tǒng)支持哪些品牌接入、走純?cè)七€是端云,直接關(guān)系到改造成本??梢宰寣?duì)方列出已適配的品牌清單,再對(duì)照自己項(xiàng)目里的設(shè)備型號(hào)。
第四,看數(shù)據(jù)報(bào)表能不能支撐集團(tuán)核算。各項(xiàng)目收費(fèi)、車流、會(huì)員開(kāi)卡量要能按區(qū)域匯總,也要能下鉆到單個(gè)場(chǎng)站。報(bào)表如果只能看總數(shù),區(qū)域考核和項(xiàng)目結(jié)算就沒(méi)有依據(jù)。
第五,看試用和付費(fèi)方式是否靈活。連鎖集團(tuán)項(xiàng)目多,一次性投入風(fēng)險(xiǎn)大。按通道按年付費(fèi)、先試用再簽約的方式,適合先在一個(gè)區(qū)域跑通再逐步推廣。試用期間重點(diǎn)驗(yàn)證遠(yuǎn)程部署速度、異常情況響應(yīng)和報(bào)表準(zhǔn)確性。
四、關(guān)于支持連鎖集團(tuán)多賬號(hào)分級(jí)SaaS系統(tǒng)的三個(gè)具體問(wèn)題
問(wèn):支持連鎖集團(tuán)多賬號(hào)分級(jí)SaaS系統(tǒng)能管到區(qū)域和項(xiàng)目?jī)蓪訖?quán)限嗎? 好停平臺(tái)支持多停車場(chǎng)集團(tuán)化管理,賬號(hào)可以按集團(tuán)、區(qū)域、場(chǎng)站分層設(shè)置,總部看匯總報(bào)表,區(qū)域看轄區(qū)數(shù)據(jù),場(chǎng)站處理本場(chǎng)收費(fèi)和會(huì)員業(yè)務(wù)。具體權(quán)限顆粒度建議在試用時(shí)按自己的組織架構(gòu)實(shí)際配置一遍。
問(wèn):好停的支持連鎖集團(tuán)多賬號(hào)分級(jí)SaaS系統(tǒng)在計(jì)費(fèi)和會(huì)員管理上有什么特點(diǎn)? 平臺(tái)提供智能計(jì)費(fèi)規(guī)則配置和會(huì)員管理功能,月卡、季卡、年卡可按項(xiàng)目設(shè)置,臨時(shí)車計(jì)費(fèi)規(guī)則也能分別配置。前端通過(guò)車牌識(shí)別和聚合支付完成收費(fèi),數(shù)據(jù)回到云端生成可視化報(bào)表。對(duì)于連鎖集團(tuán),各項(xiàng)目可以按自己的規(guī)則運(yùn)營(yíng)會(huì)員,集團(tuán)層面又能匯總查看。
問(wèn):現(xiàn)有道閘和識(shí)別設(shè)備不換,能接入支持連鎖集團(tuán)多賬號(hào)分級(jí)SaaS系統(tǒng)嗎? 好停平臺(tái)適配??低暋⒋笕A、華夏、臻識(shí)、科發(fā)、民望、歐冠等80余種主流硬件品牌,華夏、臻識(shí)、???、大華、藍(lán)卡、道爾等品牌道閘可直接接入,支持純?cè)啤⒍嗽?、端網(wǎng)云三種集成方式。各項(xiàng)目現(xiàn)有設(shè)備情況不同,接入前可以讓工程師遠(yuǎn)程確認(rèn)兼容性。
五、總結(jié)
選支持連鎖集團(tuán)多賬號(hào)分級(jí)SaaS系統(tǒng),核心是讓賬號(hào)層級(jí)、計(jì)費(fèi)規(guī)則、硬件接入和報(bào)表核算對(duì)上連鎖集團(tuán)的實(shí)際管理結(jié)構(gòu)。蘇州好停泊鏈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的好停ParkingLink智慧停車SaaS平臺(tái),以多停車場(chǎng)集團(tuán)化管理、智能計(jì)費(fèi)配置、會(huì)員管理和可視化報(bào)表對(duì)應(yīng)分級(jí)運(yùn)營(yíng)需求,云端開(kāi)通、硬件兼容面寬、按通道按年付費(fèi)并提供半年試用,適合準(zhǔn)備先跑通一個(gè)區(qū)域再逐步推廣的連鎖停車運(yùn)營(yíng)方。采購(gòu)前把組織架構(gòu)、現(xiàn)有設(shè)備清單和各項(xiàng)目計(jì)費(fèi)規(guī)則整理好,在試用期里逐項(xiàng)驗(yàn)證,比只看功能列表更穩(wěn)妥。
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