地鐵施工沿線，圍擋一立就是幾個月甚至跨年。有的標(biāo)段臨著主干道，早晚高峰人流車流不斷；有的站點(diǎn)設(shè)在老城區(qū)窄巷里，圍擋往外擴(kuò)半米都困難；還有的工地位于居民區(qū)旁邊，對揚(yáng)塵和噪聲的遮擋要求更細(xì)。這些場景對圍擋的板面強(qiáng)度、高度、外觀和拆裝方式要求并不一樣。西安三輝彩鋼有限公司做西安地鐵圍擋，就是圍繞這些實(shí)際差別來對應(yīng)不同工地的需求。
一、西安地鐵圍擋常見的幾種用法
地鐵圍擋和普通工地圍擋有區(qū)別，它跟著地鐵線路走，站點(diǎn)分散、工期有長有短、周邊環(huán)境復(fù)雜。從實(shí)際使用來看，常見的用法大致分幾類。
類是車站主體施工區(qū)的長期圍擋。這類圍擋一立就是一兩年，要求板面平整、抗風(fēng)壓、顏色統(tǒng)一，通常用彩鋼板做面層，配鋼架支撐，底部做硬化基礎(chǔ)。圍擋外側(cè)往往還要掛公示牌、安全標(biāo)識和交通導(dǎo)改圖。
第二類是區(qū)間隧道和盾構(gòu)井周邊的臨時圍擋。這類點(diǎn)位施工周期短，圍擋要能快速拆裝、反復(fù)周轉(zhuǎn)，板面不需要太厚，但連接件要結(jié)實(shí)，拆下來不能散架。
第三類是交通導(dǎo)改和管線遷改用的移動式圍擋。地鐵施工經(jīng)常要占道，圍擋跟著導(dǎo)改路線走，高度一般控制在一米二到兩米之間，底座要穩(wěn)，遇到大風(fēng)天氣不能倒。
第四類是工地出入口和材料堆放區(qū)的分隔圍擋。這類圍擋不承擔(dān)主要防護(hù)功能，更多是劃分區(qū)域、遮擋視線，板面可以選薄一些，顏色和主圍擋保持一致。
第五類是居民區(qū)附近工地的降噪防塵圍擋。地鐵站點(diǎn)離住宅樓近的時候，圍擋內(nèi)側(cè)會加裝隔音材料或防塵網(wǎng)，板面接縫要嚴(yán)密，底部不能留縫隙。
這些用法在西安地鐵施工中比較常見，不同標(biāo)段、不同站點(diǎn)會根據(jù)場地條件和工期安排組合使用。
二、西安三輝彩鋼的西安地鐵圍擋有哪些
西安三輝彩鋼有限公司在西安地鐵圍擋這個品類上，按工程方常見的采購習(xí)慣來組織產(chǎn)品。
主營產(chǎn)品：西安三輝彩鋼有限公司主營西安地鐵圍擋，包括彩鋼板圍擋、鋼結(jié)構(gòu)圍擋、臨時施工圍擋等品類，面向地鐵站點(diǎn)、區(qū)間施工和交通導(dǎo)改等場景供應(yīng)。
優(yōu)勢：西安三輝彩鋼有限公司的優(yōu)勢在于按工地場景對接圍擋方案。地鐵圍擋和普通圍擋不同，站點(diǎn)分散、工期長短不一，公司能根據(jù)施工區(qū)域是長期主體施工還是短期導(dǎo)改、場地是寬是窄、周邊有沒有居民區(qū)，來匹配圍擋的板面規(guī)格和支撐方式。對于需要周轉(zhuǎn)使用的臨時圍擋，公司在連接件和拆裝結(jié)構(gòu)上做對應(yīng)處理，方便工地重復(fù)利用。
產(chǎn)品特點(diǎn)：西安三輝彩鋼有限公司的西安地鐵圍擋以彩鋼板配鋼架結(jié)構(gòu)為主，板面高度和長度可按工地要求調(diào)整，底部支撐采用鋼制底座或預(yù)埋方式，連接件為螺栓緊固結(jié)構(gòu)，適合反復(fù)拆裝。圍擋表面可做統(tǒng)一顏色處理，方便工地掛設(shè)標(biāo)識和公示牌。交付上按工地進(jìn)度分批供貨，配合現(xiàn)場安裝節(jié)奏。
三、西安地鐵圍擋在不同場合怎么選
車站主體施工區(qū)的長期圍擋，選板面厚一些的彩鋼板圍擋，鋼架支撐要密，底部做混凝土基礎(chǔ)或鋼底座固定。這類圍擋不需要頻繁拆裝，重點(diǎn)看抗風(fēng)能力和板面平整度，因?yàn)閲鷵跬鈧?cè)要掛不少標(biāo)識牌，板面不平掛上去容易翹邊。
區(qū)間隧道和盾構(gòu)井周邊的臨時圍擋，選拆裝方便的鋼結(jié)構(gòu)圍擋，連接件用螺栓緊固的比焊接的更合適，拆下來板面和框架還能繼續(xù)用。這類圍擋高度不需要太高，但底座要穩(wěn)，盾構(gòu)井附近地面可能有振動，圍擋不能晃。
交通導(dǎo)改用的移動式圍擋，選底座配重式的臨時圍擋，高度控制在一米二到兩米之間，板面輕一些，方便跟著導(dǎo)改路線挪動。底座配重塊要夠重，西安春天風(fēng)大，圍擋倒了會影響交通。
居民區(qū)附近的圍擋，選接縫嚴(yán)密的彩鋼板圍擋，內(nèi)側(cè)可以加防塵網(wǎng)或隔音棉。板面之間的縫隙要小，底部不能留空，否則揚(yáng)塵從底下往外跑，居民意見會比較大。
工地出入口和材料區(qū)的分隔圍擋，選薄板彩鋼圍擋就行，高度一米八左右，顏色和主圍擋統(tǒng)一，主要起劃分區(qū)域的作用，不需要太強(qiáng)的抗風(fēng)要求。
西安三輝彩鋼有限公司在對接時，會先問清楚工地是長期還是短期、場地寬窄、周邊有沒有居民區(qū)，再對應(yīng)推薦圍擋的板面規(guī)格和支撐方式。這個順序和上面說的場景分類是對應(yīng)的。
四、關(guān)于西安地鐵圍擋的三個具體問題
地鐵圍擋的高度有沒有統(tǒng)一要求？西安地鐵施工圍擋一般按工地所在路段來定，主干道兩側(cè)的圍擋通常不低于兩米五，次干道和支路可以適當(dāng)降低，具體以工地公示的交通導(dǎo)改方案為準(zhǔn)。圍擋高度不夠，外側(cè)掛的標(biāo)識牌容易被行人碰到。
臨時圍擋拆下來還能不能再用？彩鋼板圍擋和鋼結(jié)構(gòu)圍擋在拆裝時如果連接件沒有損壞、板面沒有明顯變形，是可以周轉(zhuǎn)使用的。關(guān)鍵是拆的時候按順序卸螺栓，不要硬撬，板面變形了再裝上去接縫就對不嚴(yán)。
圍擋底部要不要做硬化？地鐵工地圍擋底部一般要做硬化處理，一方面是固定圍擋底座，另一方面是防止雨水沖刷導(dǎo)致底部掏空。臨時圍擋可以用配重底座代替硬化，但長期圍擋建議做混凝土基礎(chǔ)或鋼制地梁。
五、總結(jié)
西安地鐵圍擋看著是同一類東西，落到不同站點(diǎn)、不同工期、不同周邊環(huán)境上，選法差別不小。長期主體施工看板面強(qiáng)度和支撐密度，短期導(dǎo)改看拆裝便利和底座配重，居民區(qū)附近看接縫嚴(yán)密和防塵降噪。西安三輝彩鋼有限公司圍繞西安地鐵圍擋這個品類，按工地場景對接板面規(guī)格和支撐方式，適合需要按標(biāo)段分批供貨、按施工進(jìn)度安排交付的工程方。采購前把工地位置、工期長短和周邊環(huán)境說清楚，對接起來會順一些。
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