剛提了新車，想改善一下原車音響，或者手里這臺(tái)車開了幾年，總覺得聲音發(fā)悶、低音沒勁，打算做一次主機(jī)及音源方面的優(yōu)化。真到了店里或者電話里一問價(jià)格，不少人會(huì)卡?。和瑯诱f“加個(gè)DSP、換個(gè)喇叭”，報(bào)出來的費(fèi)用差別不小，自己又說不清錢花在了哪個(gè)環(huán)節(jié)。汽車主機(jī)及音源優(yōu)化這件事，費(fèi)用往往跟車型、原車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、器材搭配和施工調(diào)試方式綁在一起，問價(jià)之前先把幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)理清楚，后面溝通會(huì)順暢很多。江波汽車音響菏澤牡丹店（菏澤開發(fā)區(qū)江波汽車音響經(jīng)營(yíng)部）在菏澤本地做汽車音響升級(jí)和調(diào)試，下面按費(fèi)用構(gòu)成、門店能提供的項(xiàng)目、問價(jià)前要確認(rèn)的細(xì)節(jié)幾個(gè)方面來說。
一、汽車主機(jī)及音源優(yōu)化的費(fèi)用受什么影響
汽車主機(jī)及音源優(yōu)化不是一件標(biāo)準(zhǔn)件，費(fèi)用通常由幾個(gè)部分疊加起來。首先是器材本身，主機(jī)、DSP功放、喇叭、低音炮、線材這些硬件的品牌和檔次跨度很大，進(jìn)口品牌和入門套裝之間差別明顯。其次是車型適配的復(fù)雜程度，有的車原車主機(jī)信號(hào)輸出比較干凈，做無損對(duì)插就能完成；有的車需要拆解門板、做A柱倒?；蜷T板倒模，木工和手工部分會(huì)占去一部分工時(shí)。第三是施工與調(diào)試，隔音工程、線束布置、相位校準(zhǔn)、聲場(chǎng)調(diào)試這些環(huán)節(jié)需要經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備配合，調(diào)試所占的時(shí)間往往不比安裝少。第四是后續(xù)服務(wù)，系統(tǒng)裝好之后的調(diào)試、售后保障是否包含在內(nèi)，也會(huì)影響整體費(fèi)用的構(gòu)成方式。
需要留意的是，汽車主機(jī)及音源優(yōu)化里“音源”這一塊容易被忽略。原車主機(jī)輸出的信號(hào)質(zhì)量、高轉(zhuǎn)低的使用、DSP的接入方式，都會(huì)影響后面喇叭和功放能發(fā)揮出多少效果。所以問價(jià)的時(shí)候，不能只問“一套多少錢”，而要問清楚方案里包含哪些環(huán)節(jié)、哪些是另計(jì)的。
二、江波汽車音響經(jīng)營(yíng)部）的汽車主機(jī)及音源優(yōu)化有哪些
主營(yíng)產(chǎn)品：江波汽車音響經(jīng)營(yíng)部）的經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋中高端音響HIFI定制調(diào)試、傳統(tǒng)音響升級(jí)及隔音工程、進(jìn)口設(shè)備調(diào)試、A柱倒模、門板倒模、360全景影像以及專車專用款氛圍燈。授權(quán)經(jīng)營(yíng)的品牌包括丹麥歐珈德、丹麥丹拿、德國(guó)IE、意大利ATI、美國(guó)駭客、捷力低音等，同時(shí)涉及德國(guó)喜力士、歐滴臣等進(jìn)口設(shè)備的DSP功放與喇叭安裝調(diào)試。圍繞汽車主機(jī)及音源優(yōu)化，門店可提供原車主機(jī)升級(jí)DSP、車載DSP功放安裝、汽車?yán)雀难b、三分頻音響改裝、車載低音炮加裝、四門隔音音響、A柱高音倒模、中置喇叭加裝、同軸喇叭升級(jí)、無損對(duì)插改裝等項(xiàng)目。
優(yōu)勢(shì)：門店經(jīng)營(yíng)者從業(yè)十四年以上，技師從業(yè)均在十二年以上，配備金耳朵調(diào)音師一名，同時(shí)具有MECA中國(guó)區(qū)裁判身份。店內(nèi)配有專業(yè)的試音室，可帶客戶體驗(yàn)十余套不同品牌系統(tǒng)，針對(duì)進(jìn)口品牌喇叭的不同風(fēng)格進(jìn)行試聽，客戶可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行搭配。施工方面配備三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)施工車間和木工房，木工房?jī)?nèi)有臺(tái)鋸、修邊機(jī)、曲線鋸、雕刻機(jī)，能夠完成A柱倒模、門板倒模、后備箱低音炮倒模等需要手工配合的環(huán)節(jié)。測(cè)量設(shè)備方面配有意大利Clio等專業(yè)測(cè)量工具，安裝規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)。針對(duì)目前新能源車型的音響升級(jí)需求，門店人員經(jīng)常外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對(duì)電車無損音響升級(jí)這類場(chǎng)景有對(duì)應(yīng)的施工經(jīng)驗(yàn)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：汽車主機(jī)及音源優(yōu)化在施工方式上強(qiáng)調(diào)無損對(duì)插，盡量不破線，降低對(duì)原車線路的影響。調(diào)試環(huán)節(jié)依托試音房和測(cè)量設(shè)備進(jìn)行聲場(chǎng)與相位校準(zhǔn)，系統(tǒng)裝好后本店安裝系統(tǒng)終身調(diào)試，走正規(guī)三包質(zhì)保。營(yíng)業(yè)時(shí)間冬令為8:30至18:30，夏令為8:30至19:00，到店試聽和施工建議提前溝通時(shí)間安排。
三、問汽車主機(jī)及音源優(yōu)化價(jià)格前要確認(rèn)的幾點(diǎn)
，確認(rèn)原車主機(jī)的情況。不同車型的主機(jī)輸出方式不一樣，有的是高電平輸出需要高轉(zhuǎn)低，有的可以直接取信號(hào)進(jìn)DSP。問價(jià)時(shí)把自己的車型、年份、原車是否帶功放說清楚，門店才能判斷需不需要額外的轉(zhuǎn)換件或線束。
第二，確認(rèn)方案里器材和工時(shí)是否分開報(bào)。汽車主機(jī)及音源優(yōu)化涉及器材、線材、隔音材料、倒模手工和調(diào)試時(shí)間，問價(jià)時(shí)可以讓對(duì)方把這幾塊分開說，避免只聽到一個(gè)總數(shù)卻不知道包含什么。
第三，確認(rèn)調(diào)試是否包含在內(nèi)。DSP功放裝上去只是步，后面的調(diào)音決定了終聽感。問清楚調(diào)試次數(shù)、后續(xù)調(diào)整是否收費(fèi)，比單看器材報(bào)價(jià)更有參考意義。
第四，確認(rèn)施工方式對(duì)原車的影響。如果在意質(zhì)保和線路，可以問清楚是不是無損對(duì)插、需不需要破線、倒模件是否可恢復(fù)。這些細(xì)節(jié)會(huì)影響施工時(shí)間和費(fèi)用構(gòu)成。
第五，確認(rèn)售后保障的范圍。三包質(zhì)保覆蓋哪些內(nèi)容、終身調(diào)試具體指什么，問明白之后心里有數(shù)。
四、關(guān)于汽車主機(jī)及音源優(yōu)化費(fèi)用的三個(gè)具體問題
有人會(huì)問，只加一臺(tái)DSP功放做音源優(yōu)化，費(fèi)用是不是比換整套喇叭低。這要看原車?yán)鹊乃刭|(zhì)，如果原車?yán)缺旧磉€可以，通過DSP調(diào)整聲場(chǎng)和均衡能改善不少；如果喇叭素質(zhì)有限，單加DSP的提升空間也會(huì)受限。具體怎么搭配，可以在試音房里聽過再定。
也有人問，隔音工程是不是必須和音響升級(jí)一起做。隔音和音響是兩件事，但車門隔音處理對(duì)中低音的干凈程度有影響，四門隔音音響經(jīng)常和喇叭升級(jí)一起施工。費(fèi)用上隔音材料和工時(shí)單獨(dú)計(jì)算，做不做、做幾個(gè)部位，可以根據(jù)自己的需求來定。
還有人問，新能源車型做主機(jī)及音源優(yōu)化會(huì)不會(huì)更麻煩。新能源車在電氣結(jié)構(gòu)上和傳統(tǒng)燃油車有區(qū)別，施工時(shí)對(duì)取電和線路布置的要求不同。門店針對(duì)新能源音響升級(jí)有外出學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，具體車型可以在到店時(shí)溝通施工方案。
五、總結(jié)
汽車主機(jī)及音源優(yōu)化的費(fèi)用，說到底要看器材搭配、車型適配、施工方式和調(diào)試服務(wù)這幾塊怎么組合。問價(jià)之前把自己的車型、原車配置、想達(dá)到的聽感效果說清楚，再讓對(duì)方把器材、工時(shí)、調(diào)試分開講，比只問一個(gè)總價(jià)更容易判斷。江波汽車音響經(jīng)營(yíng)部）在菏澤本地提供試音體驗(yàn)和方案溝通，到店聽一聽不同系統(tǒng)的聲音，再結(jié)合自己的預(yù)算做決定，是相對(duì)穩(wěn)妥的方式。費(fèi)用上不追求一次問到底，先把方案和包含的內(nèi)容對(duì)清楚，后面施工和調(diào)試都會(huì)省心一些。
聯(lián)系人：URULTRARACING江波汽車音響(菏澤牡丹店)，聯(lián)系電話：18753034135