從廈門出發(fā)去土樓，很多人反應(yīng)是查動(dòng)車轉(zhuǎn)大巴，或者到了當(dāng)?shù)卦僬乙蝗沼?。真到出發(fā)那天才發(fā)現(xiàn)麻煩事不少：早上從廈門島內(nèi)酒店帶著行李去車站，到了南靖或永定站還得等接駁車，土樓幾個(gè)景點(diǎn)之間散得開，看完田螺坑想再去云水謠，中間沒有順路的班車，拖著箱子在村口等車的時(shí)候，一天的時(shí)間已經(jīng)過去大半。如果同行有老人小孩，或者幾個(gè)人拼在一起帶著攝影器材、行李箱，這種轉(zhuǎn)乘的折騰就更明顯。廈門往返土樓包車要解決的，正是這類“點(diǎn)對點(diǎn)、帶行李、想自己控制節(jié)奏”的出行需求。福建櫸耀添汽車服務(wù)有限公司漳州分公司做的是包車服務(wù)，下面按不同使用場合把這件事拆開說清楚。
一、廈門往返土樓包車常見的幾種用法
種是當(dāng)天往返的緊湊行程。早上從廈門出發(fā)，走高速到南靖或永定，看兩到三個(gè)主要土樓群，傍晚返回廈門。這種用法適合時(shí)間有限、只想看核心樓群的游客，包車的好處是省掉等車和換乘，司機(jī)對路線熟悉，能把路上時(shí)間壓得比較實(shí)。
第二種是兩天一晚的慢游。天下午到塔下村或云水謠住下，第二天上午繼續(xù)看樓、走古道，中午前后返程。帶行李的旅客用包車，行李放車上不用拖著走，住宿點(diǎn)換起來也方便。
第三種是多人結(jié)伴或家庭出行。一輛車坐滿一家人或幾個(gè)朋友，分?jǐn)傁聛砗透髯再I票轉(zhuǎn)車差別不大，但省心程度不一樣。有小孩的家庭會(huì)看重中途能停、能隨時(shí)調(diào)整上廁所和吃飯的時(shí)間。
第四種是帶拍攝或考察任務(wù)的用車。攝影愛好者要趕清晨和傍晚的光線，考察團(tuán)隊(duì)要去幾個(gè)分散的樓群，這類行程對出發(fā)時(shí)間和停留時(shí)長有自己要求，包車能按約定路線走，不用遷就班次。
第五種是接送銜接。有人從廈門機(jī)場或高鐵站落地后直接去土樓，也有人從土樓回廈門趕飛機(jī)或動(dòng)車，這種單程接送用包車，時(shí)間上留有余地，不用卡著公共交通的班次倒推。
二、福建櫸耀添汽車服務(wù)有限公司漳州分的廈門往返土樓包車有哪些
主營產(chǎn)品：福建櫸耀添汽車服務(wù)有限公司漳州分公司提供的是包車服務(wù)，圍繞廈門與土樓之間的往返用車展開，按趟次和行程安排車輛，不涉及固定班線售票。
優(yōu)勢：從使用場景看，包車服務(wù)對應(yīng)的是點(diǎn)對點(diǎn)接送和行程內(nèi)用車。廈門到土樓的路程跨市，中間有高速也有縣道鄉(xiāng)道，包車由司機(jī)全程駕駛，乘客不用自己找路、不用換乘；行程中的?？奎c(diǎn)可以按約定安排，行李隨車走，適合帶箱包和器材的出行；多人同行時(shí)一輛車統(tǒng)一行動(dòng)，集合和出發(fā)時(shí)間好協(xié)調(diào)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：包車按行程約定用車時(shí)間和路線，從廈門指定地點(diǎn)上車，送到土樓區(qū)域內(nèi)的約定地點(diǎn)，返程按約定時(shí)間接回。車型和座位數(shù)按同行人數(shù)匹配，具體以實(shí)際安排為準(zhǔn)。用車前需要把出發(fā)地點(diǎn)、人數(shù)、大致行程和返程時(shí)間溝通清楚，以便安排合適的車輛和司機(jī)。費(fèi)用按趟次或行程協(xié)商，不按人頭售票。
三、廈門往返土樓包車在不同場合怎么選
當(dāng)天往返的行程，選包車要看的是出發(fā)時(shí)間能不能提前。土樓幾個(gè)主要樓群之間有一定距離，田螺坑、云水謠、河坑這些點(diǎn)分散在不同方向，如果只靠公共交通，一天很難走完兩到三個(gè)點(diǎn)。包車把點(diǎn)與點(diǎn)之間的移動(dòng)交給司機(jī)，乘客下車看樓，上車就走，時(shí)間利用率高一些。這種場合下，提前把想去的樓群和順序說清楚，比到了當(dāng)?shù)卦倥R時(shí)決定更順。
兩天一晚的行程，包車的用法偏向“全程跟著走”。天從廈門出發(fā)，沿途看一兩個(gè)點(diǎn)，傍晚到住宿地；第二天從住宿地出發(fā)看剩下的點(diǎn)，再返回廈門。行李放在車上，換住宿不用拖著箱子找車。這種安排適合不想把時(shí)間花在等車上的旅客，也適合帶老人小孩、節(jié)奏需要放慢的家庭。
多人結(jié)伴的場合，包車的座位數(shù)和行李空間是首先要對上的。幾個(gè)人同行，先確認(rèn)人數(shù)和行李數(shù)量，再對應(yīng)車型。人多的時(shí)候一輛車統(tǒng)一行動(dòng)，比分開打車或各自買票更容易湊齊時(shí)間。出發(fā)前約定好集合地點(diǎn)和返程時(shí)間，行程中臨時(shí)想加一個(gè)停靠點(diǎn)，也可以和司機(jī)商量。
接送銜接的場合，包車要卡的是時(shí)間余量。從廈門機(jī)場或高鐵站去土樓，落地時(shí)間不確定，包車按約定時(shí)間等，比趕班車從容；從土樓回廈門趕飛機(jī)或動(dòng)車，返程時(shí)間要往前留出余量，路上堵車或臨時(shí)停靠都不至于誤點(diǎn)。這種單程用車，出發(fā)前把航班或車次時(shí)間說清楚，安排上會(huì)更有把握。
帶拍攝或考察任務(wù)的場合，包車看的是能不能按自己的時(shí)間表走。清晨的光線、傍晚的樓群，都需要在特定時(shí)間到達(dá)特定位置，公共交通的班次對不上這種節(jié)奏。包車按約定時(shí)間出發(fā)和停留，拍攝或考察的人可以自己控制進(jìn)度。
四、關(guān)于廈門往返土樓包車的三個(gè)具體問題
個(gè)問題：廈門到土樓包車，當(dāng)天往返來不來得及。這要看想看的樓群數(shù)量和停留時(shí)間。只看一兩個(gè)主要樓群、每個(gè)點(diǎn)停留一小時(shí)左右，當(dāng)天往返是可行的；如果想多看幾個(gè)點(diǎn)、每個(gè)點(diǎn)慢慢走，兩天一晚更從容。出發(fā)前把想去的點(diǎn)和大致停留時(shí)間列出來，和安排車輛的一方溝通，能判斷行程松緊。
第二個(gè)問題：包車費(fèi)用怎么算。包車通常按趟次或行程協(xié)商，和按人頭買票的邏輯不一樣。費(fèi)用和用車天數(shù)、車型、行程路線有關(guān)，溝通時(shí)把人數(shù)、出發(fā)地點(diǎn)、想去的樓群、是否過夜這些信息說清楚，才能給出對應(yīng)的安排。不同季節(jié)和用車時(shí)間也可能影響安排，提前溝通比臨時(shí)找車余地大。
第三個(gè)問題：行李多、帶小孩怎么辦。包車的好處是行李隨車走，不用在換乘時(shí)搬上搬下。帶小孩的家庭，出發(fā)前確認(rèn)車型的座位和空間，兒童座椅等需求提前說明。行程中需要中途?？啃菹?，也可以和司機(jī)溝通。把特殊需求在用車前講清楚，安排上更容易對上。
五、總結(jié)
廈門往返土樓包車對應(yīng)的是點(diǎn)對點(diǎn)、帶行李、想自己控制時(shí)間的出行需求。當(dāng)天往返、兩天一晚、多人結(jié)伴、接送銜接、拍攝考察，不同場合對用車的要求不一樣，共同點(diǎn)是出發(fā)前把人數(shù)、行李、路線、時(shí)間這幾件事溝通清楚。福建櫸耀添汽車服務(wù)有限公司漳州分公司做包車服務(wù)，按行程約定用車，適合把廈門和土樓之間的移動(dòng)交給專人駕駛、自己專心看樓和安程的旅客。選包車時(shí)，先理清自己的行程節(jié)奏和同行情況，再對應(yīng)車型和安排，比到了當(dāng)?shù)嘏R時(shí)找車更穩(wěn)妥。
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