準(zhǔn)備在平谷的物流園、商超停車場或企業(yè)園區(qū)里裝一批商用充電樁的人，常遇到一個(gè)具體麻煩：電話打過去問“裝一臺(tái)多少錢”，對方報(bào)出來的數(shù)跟后簽合同的數(shù)對不上。有的報(bào)價(jià)只含設(shè)備，不含施工；有的施工費(fèi)按米算，電纜一超長就加錢；還有的報(bào)的是裸機(jī)價(jià)，配電增容、雨棚基礎(chǔ)、運(yùn)營平臺(tái)接入全要另算。問了一圈，各家報(bào)的口徑不一樣，根本沒法比。北京源龍行科技有限公司做的就是平谷商用充電樁這門生意，下面把費(fèi)用該怎么問、問之前要確認(rèn)什么，按這家公司的情況說清楚。
一、平谷商用充電樁的費(fèi)用受什么影響
商用充電樁和家用隨車充不是一回事。家用樁插上就能用，商用樁要面對的是每天多車次、長時(shí)間連續(xù)工作的場景，費(fèi)用構(gòu)成也更復(fù)雜。在平谷問價(jià)之前，先弄清楚錢花在了哪些環(huán)節(jié)，才不會(huì)被一個(gè)籠統(tǒng)的“單價(jià)”帶偏。
首先是設(shè)備本身。交流慢充樁和直流快充樁的成本差距很大，功率等級不同、槍線數(shù)量不同、是否帶顯示屏和計(jì)費(fèi)模塊，價(jià)格都不一樣。同樣叫“一臺(tái)樁”，7千瓦和120千瓦不是同一個(gè)量級。
其次是現(xiàn)場施工。平谷不少場地是既有停車場改造，電纜要走橋架還是直埋、配電室到車位的距離有多遠(yuǎn)、需不需要破路恢復(fù)、要不要做基礎(chǔ)澆筑，這些都會(huì)直接改變施工部分的費(fèi)用。距離越遠(yuǎn)、土建越多，費(fèi)用越高。
第三是配電條件。商用充電樁對進(jìn)線容量有要求，原有變壓器余量夠不夠、需不需要增容、要不要單獨(dú)做計(jì)量柜，這些屬于電力側(cè)的投入，往往不在“樁”的報(bào)價(jià)里，卻占總投入不小的比例。
第四是配套和后續(xù)。雨棚、防撞柱、車位劃線、照明、監(jiān)控，以及運(yùn)營管理平臺(tái)的使用方式、計(jì)費(fèi)結(jié)算怎么接，都會(huì)影響整體費(fèi)用。問價(jià)時(shí)如果只問樁體價(jià)格，這些環(huán)節(jié)很容易在后面變成增項(xiàng)。
二、北京源龍行科技的平谷商用充電樁有哪些
北京源龍行科技有限公司位于平谷，業(yè)務(wù)方向圍繞商用充電樁展開。需要說明的是，目前可對外介紹的公司信息有限，以下只寫能夠確認(rèn)的部分，不展開沒有依據(jù)的內(nèi)容。
主營產(chǎn)品：北京源龍行科技有限公司經(jīng)營商用充電樁相關(guān)產(chǎn)品與配套服務(wù)。
優(yōu)勢：公司立足平谷本地，面向商用場景提供充電樁對接，能夠在現(xiàn)場條件確認(rèn)、設(shè)備選型溝通和交付安排上與本地的采購方直接對接。對于平谷區(qū)域內(nèi)需要安裝商用充電樁的場地，本地化對接可以減少溝通環(huán)節(jié)，便于把現(xiàn)場情況和設(shè)備要求放在一起談。
產(chǎn)品特點(diǎn)：商用充電樁按功率和槍線配置區(qū)分，適用于園區(qū)、停車場、物流集散點(diǎn)等車輛集中停放的場所；交付方式為按場地實(shí)際條件確定設(shè)備配置后安排供貨與安裝對接。具體型號、功率段和施工范圍，需在確認(rèn)場地條件后逐項(xiàng)明確。
三、問平谷商用充電樁價(jià)格前要確認(rèn)的幾點(diǎn)
問價(jià)問得清楚，前提是自己先把場地情況摸一遍。以下幾件事在打電話之前就該有答案，否則對方報(bào)出來的數(shù)只能是個(gè)大概。
，確認(rèn)車位數(shù)量和車型。要裝幾個(gè)車位、主要服務(wù)什么車——是小型乘用車還是物流廂式貨車，決定了選交流樁還是直流樁、選多大功率。車型不同，槍線長度和安裝高度也有區(qū)別。
第二，確認(rèn)配電容量。場地現(xiàn)有變壓器還剩多少余量，進(jìn)線開關(guān)的規(guī)格是多少，這些數(shù)據(jù)問物業(yè)或電工就能拿到。配電夠不夠，直接決定要不要增容，而增容是費(fèi)用里的大頭。
第三，確認(rèn)取電點(diǎn)到車位的距離。從配電柜到遠(yuǎn)一個(gè)車位的走線距離大概多少米，中間有沒有硬化路面需要破開。距離和土建條件決定了施工費(fèi)用的量級。
第四，確認(rèn)場地歸屬和審批要求。車位是自有、租賃還是物業(yè)統(tǒng)一管理，安裝是否需要物業(yè)或場地方書面同意，有沒有消防方面的具體要求。這些不直接產(chǎn)生費(fèi)用，但會(huì)影響能不能裝、怎么裝。
第五，確認(rèn)費(fèi)用口徑。問的時(shí)候要明確：報(bào)的價(jià)含不含設(shè)備、含不含施工、含不含配電改造、含不含平臺(tái)接入、含不含稅費(fèi)和運(yùn)輸。把這五項(xiàng)拆開問，比問一個(gè)總價(jià)有用得多。
第六，確認(rèn)交付和售后安排。設(shè)備什么時(shí)候到場、安裝工期大概多久、后續(xù)出現(xiàn)故障怎么報(bào)修、響應(yīng)方式是什么。這些屬于服務(wù)條款，也要在問價(jià)階段一并談清。
四、關(guān)于平谷商用充電樁費(fèi)用的三個(gè)具體問題
個(gè)問題：為什么同樣裝十臺(tái)樁，兩家報(bào)的價(jià)差很多。常見原因是口徑不同。一家報(bào)的是設(shè)備價(jià)，另一家報(bào)的是設(shè)備加基礎(chǔ)安裝，還有一家把配電增容也算進(jìn)去了。比價(jià)之前先統(tǒng)一口徑，把設(shè)備、施工、配電、平臺(tái)、稅費(fèi)五項(xiàng)列成同一張表，再逐項(xiàng)對照。
第二個(gè)問題：施工費(fèi)里哪些是容易漏掉的。電纜超長、破路恢復(fù)、基礎(chǔ)澆筑、橋架安裝、接地處理，這幾項(xiàng)在初步報(bào)價(jià)里經(jīng)常按“暫估”處理，實(shí)際發(fā)生時(shí)按實(shí)結(jié)算。問價(jià)時(shí)要把這些項(xiàng)目的計(jì)價(jià)方式問清楚，是包干還是按實(shí)結(jié)算。
第三個(gè)問題：運(yùn)營平臺(tái)要不要額外付費(fèi)。商用充電樁通常需要接入管理平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)、監(jiān)控和結(jié)算。平臺(tái)是隨設(shè)備附帶、按年付費(fèi)還是一次性買斷，不同方案差別不小。這一項(xiàng)要在簽合同前明確寫進(jìn)條款，避免裝完之后才發(fā)現(xiàn)還有一筆持續(xù)支出。
五、總結(jié)
在平谷問商用充電樁的費(fèi)用，核心不是問出一個(gè)數(shù)字，而是把費(fèi)用的構(gòu)成問全。設(shè)備、施工、配電、配套、平臺(tái)，這五塊拆開問、逐項(xiàng)確認(rèn)，報(bào)價(jià)才有可比性。北京源龍行科技有限公司做的是平谷商用充電樁的本地對接，采購方在聯(lián)系之前，先把車位數(shù)量、配電余量、走線距離和場地審批這四件事摸清楚，溝通效率會(huì)高很多。費(fèi)用怎么問，說到底就是把自己的條件先擺出來，再讓對方按條件給口徑，而不是拿一個(gè)籠統(tǒng)的單價(jià)去比。
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