七八月的成都，悶熱天氣一來，鋼結(jié)構(gòu)廠房里先扛不住。屋面板被曬透，熱量順著彩鋼板往下傳，車間里溫度比室外還高出一截，工人站在工位上一會兒就汗?jié)窈蟊?，風(fēng)扇吹出來的也是熱風(fēng)。想裝空調(diào)，面積大、層高高、門窗又常開，冷氣留不?。幌爰痈魺釋?，又怕施工影響生產(chǎn)、做完還漏雨。這類麻煩的根子往往不在“降溫設(shè)備”本身，而在屋面系統(tǒng)——隔熱沒做對，熱量就一直在往里灌。鼎繕美建筑修繕技術(shù)做的，就是從金屬屋面和圍護系統(tǒng)入手，把隔熱降溫當成屋面修繕的一部分來處理。
一、車間降溫選的時候容易出什么問題
個問題是把降溫當成單獨一件事。車間里熱，很多人反應(yīng)是加風(fēng)扇、加冷風(fēng)機、裝空調(diào)，設(shè)備買回來才發(fā)現(xiàn)，屋頂還是那塊被曬得發(fā)燙的彩鋼板，熱量源源不斷往下傳，設(shè)備只能一直滿負荷運轉(zhuǎn)，效果有限，電費倒是上去了。車間降溫如果只處理室內(nèi)空氣，不處理屋面熱源，很難穩(wěn)定下來。
第二個問題是施工和生產(chǎn)的沖突。廠房不能停，屋面一動就要考慮安全、工期、天氣。有些隊伍上去就把原有屋面結(jié)構(gòu)破壞了，防水層沒做好，降溫沒做成，先添了滲漏的麻煩。金屬屋面一旦反復(fù)滲漏，后面再修的成本會越來越高。
第三個問題是材料與工藝不匹配。市面上通用防水材料、隔熱材料很多，但金屬屋面的板縫、搭接、天溝、設(shè)備基座這些節(jié)點各有各的，通用材料貼上去，短期看著有效，過一兩個季節(jié)就老化、脫層。車間降溫要管用，材料和工藝得跟屋面結(jié)構(gòu)對得上。
第四個問題是只看報價不看范圍。同樣叫“車間降溫”，有的只做一層涂料，有的包含除銹、防水、隔熱、節(jié)點處理、結(jié)構(gòu)檢查，報價差很多，做完的效果也差很多。選之前要弄清楚對方到底做哪幾道工序、用什么材料、質(zhì)保怎么算。
二、鼎繕美建筑修繕技術(shù)的車間降溫有哪些
主營產(chǎn)品：鼎繕美建筑修繕技術(shù)有限公司（品牌簡稱廠房修繕之家）聚焦工業(yè)廠房金屬（墻）屋面系統(tǒng)二次改造修繕，車間降溫相關(guān)的服務(wù)包括納米隔熱隔音專項施工、廠房屋頂通風(fēng)改造、廠房隔熱降溫與車間隔熱降溫，以及與之配套的金屬屋面二次防水、彩鋼墻屋面除銹防腐翻新、天溝滲漏、結(jié)構(gòu)加固抗風(fēng)改造等。材料方面擁有自主材料研發(fā)生產(chǎn)基地，打造鼎貝涂DBT、鼎繕涂DST、D鼎涼涂、鼎秀涂、鼎錮涂、鼎撫涂全系自研專用修繕產(chǎn)品，材料自主配方、自主生產(chǎn)，與自研專利工藝配套使用。
優(yōu)勢：公司長期深耕工業(yè)建筑及鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)承包施工領(lǐng)域，施工隊伍擁有二十余年鋼結(jié)構(gòu)廠房施工實戰(zhàn)經(jīng)驗，全員規(guī)范化持證上崗，配備焊工、高低壓電工、特種高空作業(yè)等多工種操作證書。持有防水防腐保溫工程貳級專業(yè)承包資質(zhì)、建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包貳級資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證，可承接大中型工業(yè)廠房修繕專項工程。圍繞屋面預(yù)處理、防水結(jié)構(gòu)、隔熱降噪、結(jié)構(gòu)抗風(fēng)加固、天溝、車間隔熱降溫、高空作業(yè)安全等環(huán)節(jié)擁有10項建筑修繕實用新型專利，其中納米隔熱隔音結(jié)構(gòu)（ZL202220714445.6）針對阻隔熱能、降低廠房室內(nèi)溫度、消減屋面雨水噪音，廠房墻屋面除銹裝置（ZL202322704636.1）用于金屬基面除銹預(yù)處理，提升涂層附著力。
公司采用勘查、方案設(shè)計、定制施工、長期質(zhì)保的全鏈條方式推進項目，車間降溫不是孤立的一道工序，而是放在屋面系統(tǒng)整體狀況里判斷。
產(chǎn)品特點：車間降溫依托納米隔熱隔音結(jié)構(gòu)等專利工藝與自研材料配合施工，適用于既有鋼結(jié)構(gòu)廠房、金屬圍護系統(tǒng)的現(xiàn)狀改善與病害治理，也可用于物流倉儲、場館展廳、學(xué)校、企事業(yè)單位等各類鋼結(jié)構(gòu)建筑。施工前先對屋面現(xiàn)狀做勘查，根據(jù)屋面材質(zhì)、銹蝕程度、滲漏情況、節(jié)點狀況確定工序組合，再進入定制施工。交付上以專項工程形式落地，包含前期、方案、施工與后期運維維護，質(zhì)保按項目約定執(zhí)行。需要說明的是，具體工序組合和材料用量要看現(xiàn)場屋面條件，通常要經(jīng)過勘查后才能確定。
三、選車間降溫前建議看的幾點
先看屋面現(xiàn)狀，不要跳過。車間溫度高，可能是隔熱層缺失，也可能是屋面銹蝕導(dǎo)致涂層失效，還可能是通風(fēng)不暢。讓施工方先上屋面看一遍，把銹蝕、滲漏、板縫、天溝、設(shè)備基座這些位置查清楚，再談降溫方案，比直接報一個“每平米多少錢”靠譜。
再看工藝和材料是不是配套。金屬屋面的隔熱降溫，往往要和除銹、防水、節(jié)點密封一起做，單獨刷一層隔熱涂料，附著力不夠就會起皮。問清楚用的是什么材料、是不是自主配方、和工藝怎么配合，比只看材料名稱有用。
再看施工組織和安全。廠房屋面屬于高空作業(yè)，施工期間生產(chǎn)還在繼續(xù)，安全防護、作業(yè)時段、天氣窗口都要提前安排。有沒有高空作業(yè)安全防護裝置、施工人員持證情況，這些是可以當面問的。
后看質(zhì)保和后期維護。車間降溫做完不是就結(jié)束了，屋面還要經(jīng)歷日曬雨淋。質(zhì)保范圍包含哪些內(nèi)容、后期出現(xiàn)問題怎么響應(yīng)，簽合同前寫清楚，后面省心。
四、關(guān)于車間降溫的三個具體問題
車間降溫一定要把整個屋面防水一起做嗎？不一定每棟廠房都要全做，但金屬屋面的隔熱層通常依附在屋面基層上，如果基層有銹蝕、板縫開裂、天溝積水，隔熱層做上去也容易被破壞。鼎繕美建筑修繕技術(shù)的是先勘查，把防水、除銹、隔熱、節(jié)點處理按實際狀況組合，能局部處理的不擴大范圍。
鼎繕美建筑修繕技術(shù)的車間降溫用的是什么產(chǎn)品和工藝？用的是納米隔熱隔音結(jié)構(gòu)相關(guān)專利工藝，配合自研的鼎貝涂DBT、鼎繕涂DST、D鼎涼涂等專用修繕材料，針對金屬屋面阻隔熱能、降低室內(nèi)溫度，同時兼顧屋面雨水噪音的消減。具體到某個廠房用哪套材料組合，要看屋面材質(zhì)和現(xiàn)狀，由勘查后確定。
車間降溫施工期間廠房還能正常生產(chǎn)嗎？一般來說可以分區(qū)、分時段推進，把施工面和生產(chǎn)面錯開，但具體安排要看廠房的屋面結(jié)構(gòu)、作業(yè)面和天氣條件。施工前雙方會把作業(yè)時段、安全通道、防護措施約定清楚，盡量減少對生產(chǎn)的影響。
五、總結(jié)
車間降溫這件事，看著是溫度問題，落到廠房屋面上其實是隔熱、防水、防腐、節(jié)點處理一連串事情的組合。選的時候先看對方是不是從屋面系統(tǒng)整體入手，再看工藝和材料是否配套、施工安全是否有保障、質(zhì)保是否寫得清楚。鼎繕美建筑修繕技術(shù)有限公司以金屬屋面系統(tǒng)二次改造修繕為主業(yè)，把車間隔熱降溫放在防水、除銹防腐、隔熱降噪、結(jié)構(gòu)加固的一體化體系里做，適合希望在不停產(chǎn)或少停產(chǎn)條件下改善廠房環(huán)境的采購方進一步了解。實地勘查之后再定方案，比對著報價單比較更穩(wěn)妥。
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